英菲尼迪 FX 系列的獨(dú)特設(shè)計(jì)亮點(diǎn)眾多。

首先是外觀，側(cè)面線條流暢動(dòng)感，低趴姿態(tài)猶如跑車，車頭設(shè)計(jì)長(zhǎng)，給人蓄勢(shì)待發(fā)之感，輪轂達(dá) 21 英寸，搭配高輪眉，非常霸氣。

前臉采用仿生學(xué)設(shè)計(jì)，波浪形中網(wǎng)如“大鯊魚”，不規(guī)則大燈很有攻擊性。車尾造型飽滿，與寶馬 X6 和謳歌 ZDX 的設(shè)計(jì)不同，即便現(xiàn)在看也很漂亮。

進(jìn)氣格柵水波紋狀橫條幅有秩序排列，很特別。車身側(cè)面像 COUPE 車型，有溜背感，尾部線條簡(jiǎn)單干練，尾燈與頭燈呼應(yīng)好。

內(nèi)飾方面，大量實(shí)體按鍵操作方便，三幅式方向盤尺寸不大，符合駕駛員優(yōu)先理念。內(nèi)飾做工用料細(xì)膩，雖不亮眼，但在當(dāng)時(shí)是主流。

空間上，后排空間不大，因定位非以后排乘客優(yōu)先。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，配備多款大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，如 3.5 升、3.7 升、4.5 升和 5.0 升，其中 VQ37 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁且可靠穩(wěn)定，線性動(dòng)力輸出和強(qiáng)大動(dòng)力儲(chǔ)備受車迷喜愛(ài)。

懸掛系統(tǒng)保證舒適駕乘，調(diào)校偏硬，能體現(xiàn)公路行駛運(yùn)動(dòng)性能。操控性出色，前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架。

總之，英菲尼迪 FX 系列在外觀、動(dòng)力、內(nèi)飾和操控等方面都有獨(dú)特設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，是一款將奢華與性能結(jié)合的優(yōu)秀車型。