購(gòu)買油電混動(dòng)汽車是否有補(bǔ)貼政策得分情況來看。

2021 年的政策規(guī)定，插電式混合動(dòng)力汽車，純電動(dòng)狀態(tài)下續(xù)航里程低于 50 公里的沒有補(bǔ)貼，續(xù)航里程超過 50 公里的補(bǔ)貼 0.68 萬元。

除混動(dòng)車型外，續(xù)航里程 300km 以下的純電動(dòng)汽車沒有補(bǔ)貼。普通混合動(dòng)力汽車一般沒有補(bǔ)貼，目前只有純電動(dòng)汽車、燃料電池汽車和增程式動(dòng)力汽車享受國(guó)家政策補(bǔ)貼。

在過去，比如 2009 年發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》中，特定領(lǐng)域的混合動(dòng)力汽車，節(jié)油率達(dá)到 40%以上，每輛能獲得高達(dá) 5 萬元補(bǔ)貼。對(duì)于城市公交車，10 米以上且節(jié)油率 40%以上的混合動(dòng)力汽車最高補(bǔ)貼可達(dá) 42 萬元。

2013 年的補(bǔ)助政策中，節(jié)油率超過 40%的車輛可獲得 5 萬元補(bǔ)貼。

2016 年至 2020 年期間，也有相應(yīng)的補(bǔ)貼措施，2016 年純電動(dòng)乘用車的補(bǔ)貼依據(jù)其行駛里程確定。

對(duì)于消費(fèi)者來說，如果主要以短途代步、上下班買買菜為主，不太重視續(xù)航里程，且看中價(jià)格低廉和購(gòu)車補(bǔ)貼，6 月 11 日之前，是購(gòu)買續(xù)航＜150 公里車型最后的機(jī)會(huì)，150－300 公里以下續(xù)航車型補(bǔ)貼在這之后將大大減少。

有一定預(yù)算的，可選擇 300 公里以上的高續(xù)航車型，高續(xù)航車險(xiǎn)建議 6 月 11 號(hào)以后購(gòu)買，補(bǔ)貼優(yōu)惠更大。

消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)汽車后，在 2018 年 12 月 31 日之前上牌，可享受 2018 年的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。過了這個(gè)節(jié)點(diǎn)，將按照 2019 年的補(bǔ)貼新政領(lǐng)取補(bǔ)貼。

但按照以往經(jīng)驗(yàn)，補(bǔ)貼退坡一段時(shí)間后，多數(shù)車企會(huì)通過降低成本等模式，避免補(bǔ)貼退坡帶來的價(jià)格上漲。未來幾年新能源汽車補(bǔ)貼將逐漸減少，兩三年后補(bǔ)貼可能正式取消。