油電混動(dòng)汽車的保養(yǎng)成本不是絕對(duì)的高或低。

它既有可能高，也有可能不高。

保養(yǎng)成本可能高的方面在于，其保養(yǎng)項(xiàng)目較多，有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)，像換機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器，時(shí)間長了還得換冷卻液、火花塞、皮帶，清理發(fā)動(dòng)機(jī)積炭。電驅(qū)系統(tǒng)也要保養(yǎng)，比如齒輪油更換、動(dòng)力電池均衡充電、系統(tǒng)升級(jí)。而且車價(jià)成本高，可能會(huì)導(dǎo)致保養(yǎng)費(fèi)用偏高。

不過也有成本不高的情況。很多廠家為混動(dòng)車提供特殊保養(yǎng)計(jì)劃和服務(wù)，換油間隔長，剎車片因再生制動(dòng)更持久能省費(fèi)用。燃油經(jīng)濟(jì)性好能降低油耗，省的油錢能抵消部分保養(yǎng)成本。主流品牌混動(dòng)車日常保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用和傳統(tǒng)燃油車差不多。保養(yǎng)周期和燃油車相同，都是 1 年或 1 萬公里，保養(yǎng)內(nèi)容也相似。但要注意，小保養(yǎng)可能便宜，大保養(yǎng)可能貴。

現(xiàn)在算高，但未來隨著混動(dòng)普及，費(fèi)用可能降低。

另外，混動(dòng)車保養(yǎng)費(fèi)用雖不高，可更換電池費(fèi)用高。

總之，買混動(dòng)車要綜合考慮，根據(jù)個(gè)人用車需求和預(yù)算來決定。