油電混合 SUV 的續(xù)航能力提升可以從以下方面著手。

首先是增加電池容量，這需要咨詢汽車廠商或?qū)I(yè)改裝公司，看是否有適配的高容量電池選項(xiàng)。

其次，改善駕駛習(xí)慣很重要，比如平穩(wěn)駕駛，避免頻繁加速和減速，合理利用慣性。

優(yōu)化車輛配置也能幫助提升續(xù)航，像減少空調(diào)使用、減輕車輛負(fù)載、關(guān)閉不必要電子設(shè)備、選擇經(jīng)濟(jì)模式等。

定期維護(hù)保養(yǎng)不可少，要定期檢查電池、保證輪胎充氣壓力正確、做好發(fā)動機(jī)維護(hù)。

對于想要通過改裝大電池提升續(xù)航里程的，得科學(xué)改裝。比如尋找專業(yè)途徑或咨詢廠商，確保選擇適合的升級方案。

比亞迪提升續(xù)航能力有不少辦法。插混專用發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá) 74kW，峰值扭矩為 126N·m，熱效率高達(dá) 46.06%，還提升壓縮比至 16:1，采用智能電噴系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)最優(yōu) EGR 率，減少泵氣損耗。

EHS 電混系統(tǒng)采用雙電機(jī)組合模式，P1+P3 電機(jī)布局，特殊情況和日常行駛都能合理驅(qū)動，降低油耗。插混專用刀片電池能量密度提升 15.9%，放電倍率提高至 16C，回饋倍率增強(qiáng)至 5C，重量減輕的同時提升續(xù)航和穩(wěn)定性。12V 磷酸鐵鋰啟動電池取代鉛酸蓄電池，有油就能發(fā)電補(bǔ)能。軟件層面，七合一動力域控將七大零部件深度集成，全溫域整車熱管理系統(tǒng)確保電池模塊處于最佳工作狀態(tài)。

豐田混動技術(shù)核心是精密的 PSD 行星齒輪結(jié)構(gòu)，能實(shí)時調(diào)整動力分配，確保發(fā)動機(jī)工作在最佳效率區(qū)間，利用制動回收技術(shù)為電池充電。還有智能能量管理系統(tǒng)，能根據(jù)路況等因素智能調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)和電動機(jī)工作狀態(tài)。

此外，輕量化設(shè)計(jì)和高效熱管理系統(tǒng)降低車輛整備質(zhì)量，控制工作溫度，提高能源利用效率。