油電混合車的后期維修總體來說是方便的。

首先，油電混合車的 EHS 電混系統(tǒng)，像電機(jī)、控制器等，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單，出問題概率比發(fā)動(dòng)機(jī)小。

其次，保養(yǎng)間隔有優(yōu)勢，首保一般是六個(gè)月或 3500 公里，后續(xù)保養(yǎng)間隔為 12 個(gè)月或者 7500 公里，比燃油車省事。

再者，能節(jié)省機(jī)油維護(hù)成本，剎車片因動(dòng)能回收使用壽命更長。部分部件的缺失也降低了使用成本，比如沒有帶式轉(zhuǎn)向助力泵等。

像豐田的混動(dòng)車型，后期保養(yǎng)維修與燃油車差別不大，正常保養(yǎng)就是常規(guī)更換火花塞、機(jī)濾、空濾等，費(fèi)用便宜，部分車型 4S 店還贈(zèng)送多次免費(fèi)保養(yǎng)。

不過，要注意的是，通常混合動(dòng)力汽車的電路需要詳細(xì)維護(hù)，要參考車輛手冊(cè)中的詳細(xì)要求，檢查電路是否接觸不良，車內(nèi)電壓是否正常合理，汽車相關(guān)電池狀況有無嚴(yán)重?fù)p耗等。

所以，只要按照要求做好保養(yǎng)和維護(hù)，油電混合車后期維修不會(huì)有太大麻煩。