國產(chǎn)油電兩用汽車價(jià)格近年來呈逐年下滑趨勢。

當(dāng)前市場上主流國產(chǎn)油電兩用汽車價(jià)格區(qū)間在 10 - 25 萬元之間，能滿足不同消費(fèi)者需求。

像比亞迪秦 PLUS DM - i 售價(jià) 11.58 - 17.38 萬元，吉利帝豪 L 雷神 Hi·X 售價(jià) 12.98 - 15.08 萬元，長安逸動(dòng) PLUS DM - i 售價(jià) 12.99 - 16.89 萬元，奇瑞瑞虎 8 PLUS 鯤鵬 e + 售價(jià) 13.99 - 18.19 萬元，長城魏牌瑪奇朵 PHEV 售價(jià) 14.68 - 16.38 萬元。5 萬元左右的也有相關(guān)車型，比如宏光 MINIEV 參考價(jià) 3.28 萬起。

油電混合汽車相比傳統(tǒng)燃油車，有燃油經(jīng)濟(jì)性高、動(dòng)力更強(qiáng)、環(huán)保性好等性價(jià)比優(yōu)勢。百公里綜合油耗一般在 4 - 6L 左右，能顯著降低油耗成本。電機(jī)輔助讓加速性能提升，帶來更好駕駛體驗(yàn)。充電行駛無尾氣排放，減少環(huán)境污染。

選擇油電混合汽車時(shí)要注意續(xù)航里程，得滿足日常用車需求，選適合的純電續(xù)航里程。還要考慮充電便利性，根據(jù)有無固定充電條件選 PHEV 或 HEV 車型。同時(shí)技術(shù)成熟度也很重要，要選技術(shù)成熟的車型保障車輛穩(wěn)定性和可靠性。

隨著新能源技術(shù)發(fā)展，油電混合汽車將進(jìn)一步普及，未來價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)進(jìn)一步下降，性能和續(xù)航里程也將提升，成為消費(fèi)者主流購車選擇之一。

現(xiàn)在新能源車企打響“價(jià)格戰(zhàn)”，消費(fèi)者能以更低價(jià)格買到心儀車。像北京汽車 BJ30 定位緊湊級 SUV，造型符合審美，還有油電混合版本，全系指導(dǎo)價(jià) 9.99 - 13.69 萬元，混動(dòng)版本起步價(jià) 12.59 萬元，在動(dòng)力、能耗方面比競品更均衡，關(guān)鍵購車預(yù)算能省下大幾萬塊錢。