英菲尼迪 QX70 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校具有以下特點(diǎn)：

前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，由上下兩個(gè)叉臂和一個(gè)連桿組成，能有效抑制車(chē)身側(cè)傾幅度，減少剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。

后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，在雙叉臂懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)，通過(guò)增加連桿數(shù)量提高車(chē)輪抓地力，提升操控性和乘坐舒適性。

前后懸架均配備橫向穩(wěn)定桿，進(jìn)一步抑制車(chē)身側(cè)傾，增強(qiáng)操控性。

雙叉臂懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對(duì)提升車(chē)輛操控表現(xiàn)有很大幫助。多連桿懸架能讓車(chē)輪更好地貼合地面，過(guò)濾路面顛簸。

這種懸掛組合使得 QX70 在行駛過(guò)程中，既能保證操控的精準(zhǔn)和穩(wěn)定，又能為乘客提供較為舒適的乘坐體驗(yàn)。

QX70 還配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，對(duì)冰雪濕滑路面幫助大，能使車(chē)身更穩(wěn)定，但不具備越野能力，適合走鋪裝路面。