標(biāo)志 107 的油耗表現(xiàn)如何?
標(biāo)致 107 的油耗表現(xiàn)較為出色。
它搭載的 1.0 升直列三缸汽油動(dòng)力和 1.4 升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。比如 1.4 升柴油發(fā)動(dòng)機(jī),每百公里油耗僅 4.1 升。
在開(kāi)發(fā)過(guò)程中,車(chē)廠(chǎng)通過(guò)截長(zhǎng)補(bǔ)短、樽節(jié)成本、共享零組件與合作生產(chǎn)的策略方式,為 107 打開(kāi)市場(chǎng)之門(mén),也為其在油耗控制方面打下了基礎(chǔ)。
標(biāo)致 107 車(chē)體相對(duì)較重,但這并不影響其燃油經(jīng)濟(jì)性。
其外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚可愛(ài),線(xiàn)條流暢自然,內(nèi)飾雖不浪漫但布局合理簡(jiǎn)潔。車(chē)型儲(chǔ)物功能豐富,后備箱平整實(shí)用。內(nèi)部空間寬敞,在同級(jí)別車(chē)中表現(xiàn)較好。整車(chē)主動(dòng)安全性較好,變速箱換擋動(dòng)作平順,動(dòng)力輸出順暢。整體質(zhì)量比較穩(wěn)定,養(yǎng)護(hù)方便。
標(biāo)致 107 車(chē)系的血系起源于歐陸生產(chǎn),保有 Euro NCAP 4 顆星安全撞擊評(píng)價(jià)與最少 4 具安全輔助氣囊的保護(hù)。在經(jīng)歷了多次改款和升級(jí)后,其在油耗表現(xiàn)上不斷優(yōu)化,成為高油價(jià)時(shí)代下的極佳選擇。
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