長安 CS55 的操控性能是相當(dāng)不錯的。

從動力方面來看，它非常給力，1.5T 發(fā)動機在高速上動力優(yōu)勢明顯，只要舍得給油，就有源源不斷的動力輸出，渦輪在 2000 - 4000 rpm 時介入，帶來輕快有力的駕駛體驗。

而且，其方向盤指向精準(zhǔn)，沒有虛位，轉(zhuǎn)彎半徑小，電子助力使得轉(zhuǎn)動十分靈活，方位準(zhǔn)確。

油門響應(yīng)很快，變速箱換擋平順，6MT 變速箱性能穩(wěn)定，提速響應(yīng)快。

剎車和離合踏板軟硬適中，無論是起步還是停車都能準(zhǔn)確找到卡點。

車輛在高速行駛時很穩(wěn)，開到 120 邁也完全不飄，輪胎抓地力很強。

在過彎方面，長安 CS55 表現(xiàn)出色，比如高速過彎不穩(wěn)重的情況很少出現(xiàn)，底盤調(diào)教很不錯，過彎時很穩(wěn)。

得益于全獨立懸掛系統(tǒng)，前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架的組合，能有效過濾路面顛簸，為乘客提供舒適的乘車環(huán)境。

總之，長安 CS55 在操控性能方面的表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來良好的操控體驗。