凱迪拉克 CT6 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它配備了 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 276 馬力，最大扭矩 400 牛，比同級(jí)別對(duì)手有優(yōu)勢(shì)。

同時(shí)還有 3.0T V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選，輸出功率能達(dá)到 298kW，峰值扭矩為 543Nm。

28T 車(chē)型為后輪驅(qū)動(dòng)，40T 車(chē)型采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

這款車(chē)的 8AT 變速箱表現(xiàn)優(yōu)秀，駕駛時(shí)換擋動(dòng)作難以察覺(jué)，時(shí)機(jī)把握精準(zhǔn)，對(duì)駕駛意圖理解到位，擋位銜接流暢。

發(fā)動(dòng)機(jī)低速行駛響應(yīng)積極，開(kāi)起來(lái)輕快。在不同模式下，比如運(yùn)動(dòng)模式，能帶來(lái)激情駕駛體驗(yàn)。

而且，它的懸架采用前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架，大量使用鋁合金材質(zhì)，還配備有懸架軟硬可調(diào)節(jié)功能。

剎車(chē)表現(xiàn)穩(wěn)健，有 ABS 防抱死系統(tǒng)以及 Brembo 卡鉗，10 個(gè)制動(dòng)功能，輪胎抓地性和靜音性良好。

這套動(dòng)力總成成熟度高，在燃油經(jīng)濟(jì)性和平順性方面也不錯(cuò)，得益于高效的動(dòng)力總成組合，降低了排量。

總之，凱迪拉克 CT6 的動(dòng)力系統(tǒng)無(wú)論是在性能還是舒適性方面，都能滿(mǎn)足駕駛者的需求。

對(duì)了，順便提個(gè)醒，最近從市場(chǎng)聽(tīng)到個(gè)消息：廣州安驊凱迪總店那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實(shí)或深入了解，這個(gè)電話(huà)可以幫到你：4008052900,2362。