長安純電深藍(lán) sl03 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)如何?

長安純電深藍(lán) SL03 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它全系標(biāo)配達(dá)到 L2 級的智能輔助駕駛系統(tǒng),擁有 15 個(gè)傳感部件,包括 3 顆毫米波雷達(dá)、6 顆超聲波雷達(dá)、4 顆 100 萬像素全景攝像頭、1 顆 200 萬像素前置智能攝像頭和 1 顆 DMS 攝像頭,能 360 度全方位監(jiān)測。

其功能豐富,像集成式自適應(yīng) IACC、TSR 限速識(shí)別、BSD 盲區(qū)監(jiān)測、LCA 換道輔助、LKA 車道保持輔助、RCTA 倒車橫向預(yù)警、SEW 開門預(yù)警、LDW 車道偏離預(yù)警、自動(dòng)緊急剎車、駕駛員疲勞提醒、FCW 前碰撞預(yù)警等。

實(shí)際使用中操作不復(fù)雜,連續(xù)下?lián)軆纱螒褤蹙湍芗せ睿ㄟ^方向盤左側(cè)按鍵可調(diào)節(jié)跟車距離和速度。行駛時(shí)能自動(dòng)修正方向防偏離車道,前車減速或停車,它也能跟隨減速甚至停車,在高速和市區(qū)擁堵路況都有用。

主動(dòng)安全方面表現(xiàn)優(yōu)秀,遇到緊急情況會(huì)發(fā)出警報(bào)并制動(dòng),變道時(shí)旁邊有車會(huì)警示,倒車和開門下車時(shí)也會(huì)警示。

后續(xù)還能訂閱選裝更先進(jìn)的 NID3.0 領(lǐng)航智駕輔助系統(tǒng)和 APA7.0 遠(yuǎn)程代客泊車系統(tǒng),硬件傳感部件增加到 34 個(gè),識(shí)別精準(zhǔn)度和感知能力更強(qiáng),能實(shí)現(xiàn)全速自適應(yīng)續(xù)航、車道保持、智能換道輔助、車道智慧選擇、智能上下匝道輔助等功能,APA7.0 遠(yuǎn)程代客泊車系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)遙控泊車、遠(yuǎn)程挪車、記憶泊車等,對新手司機(jī)幫助大。

比如新升級 OTA 后增加的 540°全景透明地盤很棒,但四角可能會(huì)有盲區(qū)。駕駛員疲勞提醒很準(zhǔn)確,每次打哈欠都會(huì)提示。開門預(yù)警、車道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警也經(jīng)常準(zhǔn)確提醒。像車道保持輔助功能,壓線時(shí)方向盤會(huì)震動(dòng)提醒。

在 Deepal AD 1.0 中,有 ACC-L 增強(qiáng)版全速域自適應(yīng)巡航、IACC-L 增強(qiáng)版集成式自適應(yīng)巡航、ALC 智能換道輔助、FIDA 智能上下匝道輔助等功能,并有車道級導(dǎo)航輔助,高速領(lǐng)航智能駕駛輔助表現(xiàn)驚艷,應(yīng)對匝道的分流合流通行成功率達(dá) 98%,城區(qū)巡航能避免 97%的加塞,最小跟停距離 2 米。

還能在弱光或陰暗環(huán)境下識(shí)別危險(xiǎn),預(yù)防十字路口或前方橫向鬼探頭盲區(qū)。其基于 AI 視覺識(shí)別和多模型并行概率融合的感知識(shí)別技術(shù),強(qiáng)化了高動(dòng)態(tài)下的目標(biāo)測距精度,決策模型類似老司機(jī)判斷,通行效率高。

同時(shí),深藍(lán)汽車還有云-管-車三位一體的高安全保障體系,保障智能輔助駕駛系統(tǒng)的安全性。Deepal AD 1.0 有 13 種泊車輔助方式,泊車完成率超 97%,能自動(dòng)遠(yuǎn)離障礙物方便上下車、識(shí)別車位地鎖狀態(tài)等。

深藍(lán)智能操作系統(tǒng) Deepal OS 數(shù)次 OTA 升級后,動(dòng)力、底盤、智能駕駛輔助、座艙生態(tài)都有變化,Deepal GPT 大模型語音系統(tǒng)讓人機(jī)交互感受優(yōu)秀。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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