長安深藍 S7 與同級別車型相比，優(yōu)勢明顯。

空間方面，其車身尺寸為 4750 毫米×1930 毫米×1625 毫米，軸距達 2900 毫米，后排空間寬敞，1 米 8 身高坐進去也不撞頭。對比比亞迪宋 Plus，其長寬高分別為 4775mm、1890mm 和 1670mm，軸距 2760mm；對比吉利銀河 L7，長寬高分別為 4700/1905/1685mm，軸距 2785mm，深藍 S7 在空間上優(yōu)勢突出。

外觀上，從前臉看，宋 PLUS 外形有傳統(tǒng)燃油車影子，深藍 S7 則具現(xiàn)代氣息，封閉式中網(wǎng)、隱藏式門把手符合新能源身份。尾部設計，深藍 S7 間斷式擾流板、高位剎車燈和貫穿式后尾燈具高辨識度，運動屬性也強于宋 PLUS。

內(nèi)飾部分，深藍 S7 有 15.6 英寸中控屏，配 HUD 抬頭顯，還有高通驍龍 8155 芯片，車機操作流暢。功能上，比宋 PLUS 多了 CarPlay 和 Hicar 等手機互聯(lián)?？臻g上，深藍 S7 和宋 PLUS 均為五座版，但深藍 S7 軸距 2900mm，大于宋 PLUS 的 2765mm，乘坐體驗更佳。

續(xù)航方面，深藍 S7 的 WLTC 純電續(xù)航里程為 165km，宋 PLUS 僅 91km，且深藍 S7 快充從 30%到 80%補能時間 0.25 小時，快于宋 PLUS 的 0.38 小時。與零跑 C11 相比，品牌上長安更具優(yōu)勢。

智能化方面，深藍 S7 座艙科技感強，有 55 英寸 AR-HUD 抬頭顯示、15.6 英寸懸浮式中控屏等，還提供零重力座椅等配置。

用車成本上，深藍 S7 搭載原力超集電驅(qū)總成效率高達 95%，首創(chuàng)微核高頻脈沖加熱技術，WLTC 虧電百公里油耗 4.9L，低于零跑 C11 的 5.2L。電池方面，深藍 S7 用寧德時代電池，首任車主終身質(zhì)保，零跑 C11 用中航鋰電，質(zhì)保 8 年或 15 萬公里，深藍 S7 在安全、壽命、可靠性上更優(yōu)。