寶馬530Li的動力性能在同級別中處于優(yōu)秀水平。

它搭載的B48 2.0T高功率版發(fā)動機，擁有雙渦管單渦輪增壓、Valvetronic無極升程控制、Dual-VANOS氣門相位可變等眾多高新技術。配合ZF 8AT變速箱，在爆發(fā)力及油門響應性上表現出色。

0-100km/h加速測試中，四驅版的寶馬530Li xDrive車型，在關閉TCS系統、憋轉速至2800rpm起步時，最快破百表現可達6.45秒，整個加速過程車輛姿態(tài)穩(wěn)健，四驅系統功不可沒。

在100-0km/h制動測試中，剎車成績?yōu)?7.91米，剎車體驗強健有力，前4活塞卡鉗作用明顯。

2.0T發(fā)動機能輸出約258馬力，峰值扭矩400牛米，百公里加速僅需6.5秒。實測中，起跑加速較好，中后期加速力充分，最終0-100公里/s僅為6.89秒。

其2.0t發(fā)動機有245馬力，最大扭力為350m。在實際能源消耗測定中，100公里燃油效率為8.39升/100公里，綜合燃油效率優(yōu)秀。

總之，寶馬530Li的動力性能在同級別車型中表現突出，無論是加速、制動還是燃油經濟性，都能滿足消費者對豪華轎車動力的期待。

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