長安汽車集團(tuán)如何保障汽車質(zhì)量?

長安汽車集團(tuán)保障汽車質(zhì)量主要通過以下方式。

斥巨資投建國際一流的汽車試驗(yàn)場,像重慶長安汽車綜合試驗(yàn)場,每年測試約 4500 輛車,測試?yán)锍坛?2000 萬公里,模擬各種極限用車場景,每款車上市前都要跑各種路面累計(jì)近 500 萬公里實(shí)測,包括極寒、極熱、高原等實(shí)測試驗(yàn),還修建了全世界的爛路,涵蓋全球絕大多數(shù)國家真實(shí)使用場景。

構(gòu)建起完善的試驗(yàn)驗(yàn)證體系,擁有六國十地全球化研發(fā)布局,1.8 萬余人的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì),掌握 2251 項(xiàng)重要技術(shù),國家企業(yè)技術(shù)中心評價(jià) 7 屆 14 年名列行業(yè)第一。

注重車身架構(gòu)的研發(fā),像長安 UNI-V 采用“方舟籠”車身架構(gòu),在車身多個(gè)重點(diǎn)部位采用高強(qiáng)度鋼,設(shè)計(jì)多條傳力路徑和環(huán)狀結(jié)構(gòu),保證整車碰撞吸能效率和乘員生存空間保護(hù)能力。

數(shù)智工廠采用大量新技術(shù)、新工藝,關(guān)鍵工序?qū)崿F(xiàn) 100%自動化,像阿維塔 07 就在設(shè)計(jì)、座艙、智駕系統(tǒng)、動力系統(tǒng)等方面展現(xiàn)出高端品質(zhì)。

長安汽車始終堅(jiān)守以客戶為尊,董事長親自參與極限測試,認(rèn)認(rèn)真真搞研發(fā),實(shí)實(shí)在在保障產(chǎn)品安全可靠,加速推進(jìn)三大戰(zhàn)略,積極推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級,加速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型,以數(shù)智科技賦能未來。

長安汽車投資超 30 億修建試驗(yàn)場,是亞洲最大、精度最高的動態(tài)廣場,也是中國西部唯一的汽車綜合試驗(yàn)場。每款長安車上市前,都要?dú)v經(jīng)各種路面累計(jì)近 500 萬公里的實(shí)測,包括極寒、極熱、高原等試驗(yàn),模擬用戶 10 年 26 萬公里的使用情況,對可靠性冗余的極致追求。

長安還修建了全球各種爛路,涵蓋絕大多數(shù)國家的真實(shí)使用場景。長安擁有 162 年歷史,造車已 40 年,多年自主研發(fā)構(gòu)建起完善的試驗(yàn)驗(yàn)證體系,實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

為走向世界,試驗(yàn)場模擬全球用戶實(shí)際場景路況,展現(xiàn)其全球化布局。堅(jiān)持“無海外不長安、無基地不海外”,為全球用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),同時(shí)也為 150 余家汽車企業(yè)及相關(guān)方服務(wù),助力中國汽車行業(yè)發(fā)展。

站在 40 年新起點(diǎn),長安加速推進(jìn)三大戰(zhàn)略,向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型,以數(shù)智科技賦能,以共贏發(fā)展合作,朝著世界一流汽車品牌邁進(jìn)。

做好一輛車的最本質(zhì)的“安全和品控”,在此基礎(chǔ)上加持“冰箱彩電大沙發(fā)”,向用戶輸出一輛放心好車,真刀真槍做極限試驗(yàn)。長安汽車董事長朱華榮表示,要保障用戶極限用車場景的安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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