長安深藍油電混動的動力輸出是穩(wěn)定的。

首先，深藍超級增程技術(shù)擁有多項領(lǐng)先技術(shù)，像全球量產(chǎn)多合一產(chǎn)品的最高功率密度，電驅(qū)模塊體積小、重量輕，能提供良好且穩(wěn)定的動力輸出。

全球最高的電驅(qū)總成工況效率，能讓車行駛得更遠、使用體驗更優(yōu)。

還有 0.2mm 全球量產(chǎn)最薄超薄低損定轉(zhuǎn)子硅鋼片，效率得以提升，從而讓動力更穩(wěn)定。

全球首發(fā)量產(chǎn)微核高頻脈沖加熱技術(shù)，能在寒冷天氣迅速加熱電池，保證電池處于最佳工作狀態(tài)，降低電池冷衰減，讓續(xù)航更長、動力更穩(wěn)定。

同時，全球量產(chǎn)最高油電轉(zhuǎn)化效率，1L 油可發(fā) 3.63 度電，全球首發(fā) 150mJ 高能點火系統(tǒng)，能使燃油燃燒更充分，更節(jié)油且動力輸出更好。

全球首款 500bar 超高壓燃油噴射系統(tǒng)，燃油噴射壓力大、霧化效果好、燃燒充分、排放清潔還省油。

全球量產(chǎn)最高行程缸徑比以及全球最優(yōu)水平極致低摩擦技術(shù)，都能使發(fā)動機做功效率更高，更節(jié)油且動力輸出更好。

全球最低電池制造不良率，也顯著領(lǐng)先行業(yè)。

長安深藍是主流增程品牌中唯一深入掌握發(fā)動機技術(shù)的品牌，也是增程賽道唯一深入掌握氫電增程的品牌，這讓發(fā)動機更節(jié)油、動力輸出更出色穩(wěn)定。

像長安深藍 G318，單電機版本最大功率為 110 千瓦，雙電機四驅(qū)版的前電機最大功率 131kW，后電機最大功率 185kW，系統(tǒng)總功率達到 316kW，0-100km/h 加速時間僅為 6.3 秒。

而且續(xù)航無憂，CLTC 工況純電續(xù)航 190km，綜合續(xù)航超 1000km，四驅(qū)版 CLTC 饋電油耗低至 6.7L/100km，實測百公里饋電油耗低至 6L。

長安深藍 S7 增程版加速反應(yīng)迅猛，油門到底時增程器強制介入，提升動力響應(yīng)且有助于充電。

深藍 S05 動力充沛、跟腳、加速快。

總之，長安深藍油電混動在動力輸出方面表現(xiàn)穩(wěn)定且出色，能夠滿足用戶的需求。