長(zhǎng)安深藍(lán) 515 純電版的內(nèi)飾做工很不錯(cuò)。

車(chē)內(nèi)整體是簡(jiǎn)約加科技的風(fēng)格，這與新能源車(chē)型的理念相符。

用料方面，皮質(zhì)包裹的地方很多，比如中控臺(tái)全皮革包裹，還加入白線縫合點(diǎn)綴，做工扎實(shí)。純黑內(nèi)飾設(shè)計(jì)，皮質(zhì)材料的鋪設(shè)顯得高檔，臺(tái)面朝向座艙位置的橫向線條，針腳處理嚴(yán)謹(jǐn)，要近距離觀察才能發(fā)現(xiàn)其精致之處。

多功能方向盤(pán)也是皮質(zhì)表層，可四向調(diào)節(jié)。14.6 英寸的懸浮式液晶中控“向日葵屏”是一大亮點(diǎn)，不僅能隨駕駛員視野左右旋轉(zhuǎn) 15°，還搭載車(chē)規(guī)級(jí)驍龍高通 8155 車(chē)機(jī)芯片，讓車(chē)機(jī)系統(tǒng)算力高、流暢且反應(yīng)速度穩(wěn)定，操作邏輯易上手，像特斯拉但集成度更高。

10.2 英寸的全液晶數(shù)字儀表盤(pán)，6 邊橫向?qū)掦w顯示。座椅是沙發(fā)級(jí)別，配備 3 個(gè)頭枕，中央扶手帶杯架，支持 40:60 折疊放倒，舒適度高。

車(chē)內(nèi)自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)出風(fēng)口，前后各有電源接口，還有 11 個(gè)索尼音響，有舒緩模式和 K 歌功能。

此外，標(biāo)配的配置豐富，如導(dǎo)航路口、AR 實(shí)景導(dǎo)航、道路救援服務(wù)、車(chē)載藍(lán)牙、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA 升級(jí)、面部識(shí)別、語(yǔ)言空間、手勢(shì)控制、5 種主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)、并線輔助、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、車(chē)道居中保持、主動(dòng)式 DMS 疲勞檢測(cè)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、4 種安全氣囊、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、2 種駕駛輔助影像、3 種巡航系統(tǒng)、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、抬頭顯示系統(tǒng)(HUD)、手機(jī)無(wú)線充電等。