長(zhǎng)安深藍(lán) S7 有多種駕駛模式，不同模式對(duì)純電續(xù)航的影響各異。

經(jīng)濟(jì)模式注重節(jié)能，動(dòng)力輸出平緩，適合城市擁堵路況，能延長(zhǎng)純電續(xù)航。

舒適模式能源消耗均衡，適用于日常綜合路況。

運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力強(qiáng)勁、加速迅猛，但能耗大，會(huì)縮短純電續(xù)航。

還有山地、高速、市區(qū)三種能量管理模式。山地模式默認(rèn)電量目標(biāo)維持在 60%左右，保證動(dòng)力儲(chǔ)備。高速模式電量目標(biāo)維持在 50%左右，市區(qū)模式電量目標(biāo)維持在 20%左右。用戶在山地模式下還能自行設(shè)置想要維持的 SOC。

強(qiáng)制純電模式可用更多電池電量提高純電續(xù)航里程，但低電量下動(dòng)力會(huì)變?nèi)?，退出后增程噪音變大?/p>

在高速續(xù)航方面，經(jīng)濟(jì)模式動(dòng)力輸出保守，能耗低，能延長(zhǎng)續(xù)航里程。舒適模式駕駛感受線性舒適，能耗控制較好。運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力強(qiáng)，能耗高，會(huì)縮短高速續(xù)航里程。高速模式下，電量剩余 50%左右時(shí)增程器啟動(dòng)工作。

有車友實(shí)測(cè)，高速模式均速 110 公里每小時(shí)跑兩小時(shí)，電量剩余 30%，跑 120 公里。市區(qū)模式相同路程和時(shí)間更省電。

駕駛習(xí)慣也很重要，保持勻速行駛、合理使用輔助駕駛功能有助于降低能耗。

總之，合理選擇駕駛模式，比如日常城市擁堵選經(jīng)濟(jì)模式，綜合路況選舒適模式，追求動(dòng)力選運(yùn)動(dòng)模式。根據(jù)出行路況選能量管理模式，高速可選高速模式，市區(qū)可選市區(qū)模式，山區(qū)可選山地模式，還能利用強(qiáng)制純電模式增加純電續(xù)航。同時(shí)保持良好駕駛習(xí)慣，就能讓長(zhǎng)安深藍(lán) S7 的純電續(xù)航表現(xiàn)更理想。