長安深藍 S7 純電的續(xù)航能力如何

長安深藍 S7 純電的續(xù)航能力表現(xiàn)較為出色。

純電版車型的電池容量有 66.8kWh 和 79.97kWh 兩種,對應的純電續(xù)航里程分別為 520km 和 620km。

在實際使用中,非高速且開空調(diào)的狀態(tài)下,電池的續(xù)航率能達到 75%左右。

高速行駛時,如果時速保持在 110km/h 左右,表顯最高電耗達到 16.6kWh/100km。要是時速上到 120km/h,估計電耗會在 18kWh/100km 左右。

在城市路段,時速 70km/h 左右,表顯電耗約為 14.4kWh/100km,對于一款 SUV 來說,這是不錯的成績。

不同車主的實測情況會有差異,比如從新會回廣州,時速 90 - 100 公里,75 公里用了 40%的電,算出百公里電耗 16.9 。1699 版本 S7 滿電滿載高速續(xù)航實測,時速 110 - 120km ,純電續(xù)航 80%電量行駛 107km ,約 140km 續(xù)航。

總之,長安深藍 S7 純電版的續(xù)航能滿足日常出行需求,具體電耗還會受到駕駛習慣、載重、路況等因素影響。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

成都限號處罰并非絕對遵循“一日一事不再罰”原則,而是以“時段+路段”為核心判定標準。同一時段同一路段的限號違規(guī)屬同一違法行為,僅處罰一次;若在不同時段不同路段、同一時段不同路段或不同時段同一路段出現(xiàn)違規(guī),則視為多次違法,可多次處罰。例如,早
大眾380TSI動力的越野車目前有優(yōu)惠活動,不同車型的優(yōu)惠力度與價格各有不同。2025款途觀L Pro全系搭載380高功率發(fā)動機,官方推出最高5.8萬元的限時綜合優(yōu)惠,指導價23.68-26.68萬元的車型,優(yōu)惠后起步價降至18萬上下;探岳
發(fā)動機拉缸初期對動力有明顯影響,駕駛者會直觀感受到車輛“沒勁”、加速響應遲緩。這一現(xiàn)象的核心原因在于氣缸內(nèi)壁因磨損出現(xiàn)劃痕或凹陷,破壞了原本精密的密封狀態(tài):活塞環(huán)與缸壁的貼合度下降,導致氣缸壓縮壓力降低,可燃混合氣在燃燒室內(nèi)無法充分壓縮燃燒
在科目二直角轉(zhuǎn)彎項目中,車輪軋道路邊緣線會直接扣100分,導致考試不合格。根據(jù)最新的考試評判標準,行駛過程中任一車輪軋道路邊緣線、觸及道路邊緣線或中途停車,均會被判定為不合格,扣除100分。這一規(guī)定旨在嚴格考察考生對車輛行駛軌跡的控制能力,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家