長安深藍 S7 的銷量受多種因素影響。

首先是市場定位準(zhǔn)確，進入 15 - 20 萬市場，主推走量的 16.99 萬元的 200Max 增程版。這個價格區(qū)間符合很多家庭主力用車的預(yù)算。

其次，車型設(shè)計出色。外觀、內(nèi)飾堪比中高端新勢力車型，劃清了與傳統(tǒng)自主品牌新能源車型的界限，前衛(wèi)又豪華，空間充足。

動力表現(xiàn)優(yōu)秀，動力更絲滑，響應(yīng)快動力足，零百加速僅需 5.9 秒。續(xù)航能力強，CLTC 純電續(xù)航 121km/200km ，結(jié)合低至百公里 4.95L 的饋電油耗，綜合續(xù)航達到 1040km/1120km ，解決了純電車的續(xù)航焦慮，城市通勤幾乎不用燃油，遠途出行也不擔(dān)心。

技術(shù)先進，依托 EPA1 全電數(shù)字平臺，電機采用多種技術(shù)，電驅(qū)系統(tǒng)效率高，還采用微核高頻脈充加熱技術(shù)改善極寒天氣用車體驗，搭載最新一代域控電子電氣架構(gòu)和 8155 芯片，車機流暢。

配置豐富，雙零重力座椅、向日葵屏幕、超感智慧屏、高通 8155 芯片、ARHUD 全息式增強現(xiàn)實系統(tǒng)等，帶來舒適和智能體驗。而且內(nèi)飾創(chuàng)新，如向日葵中控屏、女王座椅、遮陽板屏幕等拓展應(yīng)用場景。

再者，踩中了插混市場大爆發(fā)的時間點，增程混動路線用戶感知良好。銷售和服務(wù)網(wǎng)點多，價格親民，背靠大廠，短期內(nèi)沒有跑路風(fēng)險。產(chǎn)品營銷大膽，對用戶聲音重視，能給用戶帶來不一樣的購車、用車體驗。