長(zhǎng)安深藍(lán) S8 的續(xù)航里程表現(xiàn)不錯(cuò)。純電車型在純高速路況沿江高速上，城市道路行駛 14.4km 后上高速，最終行駛 313.1km 后駛離高速到達(dá)充電站時(shí)總續(xù)航里程為 330.7km。測(cè)試當(dāng)天天氣溫度 21-27℃，車內(nèi)空調(diào) 22℃、兩檔風(fēng)，胎壓 2.7bar，表顯 WLTC 工況下純電續(xù)航里程 420km，CLTC 工況下 515km。整體掉電線性，表顯剩余電量 10%后電量下跌較快。個(gè)人預(yù)估純高速續(xù)航 300 多，勻速 100km/h 時(shí)速估計(jì)續(xù)航還能多一點(diǎn)。

增程車型在深圳進(jìn)行測(cè)試，天氣 20℃-28℃，車內(nèi)空調(diào) 22℃、兩檔風(fēng)，路線以深南大道和北環(huán)為主，道路較暢通。通過(guò)慢充把電量充至 99%開(kāi)始測(cè)試，駕駛模式節(jié)能，動(dòng)能回收最大，車輛模式“城市優(yōu)先”。最終行駛 191km 增程器介入，此時(shí)剩余 WLTC 純電續(xù)航 33km，CLTC 純電續(xù)航 40km，電量百分比 18%。增程版車型純電續(xù)航曲線掉電線性柔和，駕駛增程器啟動(dòng)較晚，數(shù)據(jù)超過(guò) WLTC 工況下的續(xù)航。

深藍(lán) S8 不全是純電車，還有增程車型。純電版綜合工況續(xù)航里程有 515km 和 705km 等不同版本，百公里加速最快可達(dá) 5.9 秒，峰值功率可達(dá) 190kW。增程版續(xù)航里程達(dá) 1200km，純電續(xù)航 200km，饋電油耗為 4.5L/100km。

在實(shí)際使用中，比如夏天高速開(kāi)空調(diào)滿載且純電優(yōu)先、運(yùn)動(dòng)模式下電耗 18，續(xù)航約 140km 。非高速情況且開(kāi)空調(diào)時(shí)電池的續(xù)航率能達(dá)到 75%左右。冬季會(huì)因電池衰減、空調(diào)等因素續(xù)航有所縮短，比如 wltc 顯示 185km 續(xù)航，實(shí)際使用在 100 -110km 左右就會(huì)啟動(dòng)增程器。增程器在電量低于 30%時(shí)自動(dòng)介入工作為電機(jī)發(fā)電，低于 18%時(shí)全力工作，聲音輕微車內(nèi)幾乎無(wú)感，動(dòng)力也不會(huì)出現(xiàn)斷層加速?zèng)]問(wèn)題。日常使用中，比如每天通勤約 30 公里，提前做好充電計(jì)劃可基本不用油。