長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 混動(dòng)續(xù)航能力受多種因素影響。

首先是電池老化，像循環(huán)次數(shù)多、過(guò)放電、過(guò)充電等都會(huì)讓電池逐漸老化，容量降低。

其次溫度影響不可忽視，比如低溫、高溫、溫度波動(dòng)大，這會(huì)影響電池性能。

不當(dāng)充電也是因素之一，頻繁快充、長(zhǎng)時(shí)間小電流充電、電池未充滿(mǎn)就使用，都會(huì)導(dǎo)致續(xù)航能力下降。

電機(jī)效率降低，像繞組損傷、軸承磨損、冷卻不良等情況，會(huì)影響續(xù)航。

車(chē)輛負(fù)載增加，比如載重變大、風(fēng)阻增大、輪胎壓力不足，也會(huì)使續(xù)航里程減少。

那面對(duì)這些問(wèn)題該怎么解決呢？對(duì)于因循環(huán)次數(shù)多、過(guò)放電、過(guò)充電導(dǎo)致的續(xù)航下降，一般要更換電池組、調(diào)校電池管理系統(tǒng)，維修成本約 20000 - 40000 元。

因溫度影響導(dǎo)致的，需要檢修電池溫控系統(tǒng)、優(yōu)化充放電策略，成本約 500 - 1500 元。還要進(jìn)行電池健康檢測(cè)、調(diào)整充電策略。

另外，駕駛習(xí)慣也很關(guān)鍵，急加速、高速行駛、頻繁制動(dòng)以及懸掛大量負(fù)重物品都會(huì)增加電池能耗。

系統(tǒng)或軟件問(wèn)題也可能導(dǎo)致續(xù)航里程減少。

設(shè)備附加功能使用，像空調(diào)系統(tǒng)、座椅加熱等，會(huì)降低電池的續(xù)航能力。

長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 油電混合純油車(chē)型的續(xù)航里程取決于駕駛風(fēng)格、路況、氣溫、速度等。官方數(shù)據(jù)顯示，電動(dòng)模式下最大續(xù)航里程為 68 公里，混合動(dòng)力模式下最大續(xù)航里程為 900 公里。實(shí)際續(xù)航里程會(huì)受多種因素影響，比如駕駛習(xí)慣、路況、氣溫等。

純電版車(chē)型官方續(xù)航里程為 700km 以上，增程版車(chē)型滿(mǎn)油滿(mǎn)電狀態(tài)下續(xù)航里程能達(dá) 1200km，氫電版車(chē)型綜合工況續(xù)航里程可達(dá) 700km 以上。

長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 基于長(zhǎng)安全新的 EPA1 純電平臺(tái)打造，定位中高端，有增程版和氫電版等驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可選，外觀設(shè)計(jì)有科技感和運(yùn)動(dòng)感，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用，功能豐富。