長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 價(jià)格與競(jìng)品相比優(yōu)勢(shì)明顯。

起步價(jià)方面，純電動(dòng)版起步 16.39 萬(wàn)，低于比亞迪海豹的 18.98 萬(wàn)，頂配 20.69 萬(wàn)也比海豹頂配便宜。增程式版本起步 11.99 萬(wàn)，頂配 15.69 萬(wàn)，比比亞迪海豹 DMi 的起步 16.68 萬(wàn)、頂配 23.68 萬(wàn)低很多。與零跑 C01 增程版相比，定價(jià)接近但深藍(lán) SL03 配置更豐富。和秦 PLUS DM-i 冠軍版 120KM 卓越型比，補(bǔ)貼后價(jià)格更低。

動(dòng)力上，增程式版本百公里油耗 3.5 升，喝 92 號(hào)油，綜合續(xù)航里程達(dá) 1200 公里，油耗比海豹 DMi 的 3.9 升低。零跑 C01 增程版百公里油耗 5.8 升較高。

配置上，擁有后驅(qū)、無(wú)框車(chē)門(mén)、全景天幕、電動(dòng)隱藏式門(mén)把手、大尺寸輪轂、AR-HUD、3D 全息人臉無(wú)感登錄、向日葵屏、高通 8155 芯片車(chē)機(jī)系統(tǒng)、APA7.0、L3+級(jí)高級(jí)輔助駕駛等。純電版長(zhǎng)續(xù)航 705 公里，電機(jī)馬力有 258 匹和 218 匹可選。新增 i 版重點(diǎn)升級(jí)了疲勞駕駛提示等配置。增程版如電動(dòng)感應(yīng)尾門(mén)、NFC/RFID 鑰匙、無(wú)框車(chē)門(mén)、前排座椅加熱/通風(fēng)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等均有配備，還有多種內(nèi)飾配色免費(fèi)選裝。Max 增程式版本增加了電動(dòng)后尾門(mén)、后尾門(mén)位置記憶功能、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入、AR-HUD 抬頭顯示系統(tǒng)、前排 40 瓦手機(jī)無(wú)線充電等。

在安全配置方面，具有車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、疲勞駕駛提醒、前后防碰撞預(yù)警功能，輔助駕駛有優(yōu)勢(shì)。

空間上，軸距達(dá) 2.9 米，優(yōu)勢(shì)明顯。515 純電版注重運(yùn)動(dòng)性和操控性，前排座椅有通風(fēng)/加熱功能，舒適性好。

總之，長(zhǎng)安深藍(lán) sl03 價(jià)格低，配置豐富，動(dòng)力和續(xù)航表現(xiàn)出色，空間大，性?xún)r(jià)比高。