長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 續(xù)航在不同季節(jié)是有變化的。

在冬季，比如在上海平均溫度 0℃、杭州零下 2℃時(shí)，綜合續(xù)航達(dá)成率為 58%；在北京環(huán)境溫度為 8 - 10℃測(cè)試時(shí)，實(shí)測(cè)純電續(xù)航達(dá)成率為 82.7%；在浙江寧波冬季平均日氣溫 3 - 13 度自定義駕駛模式下，冬季續(xù)航達(dá)成率為 78%。

冬季續(xù)航會(huì)受到多種因素影響。像低溫充電方面，深藍(lán) sl03 表現(xiàn)不錯(cuò)，能在 69 分鐘內(nèi)快速充滿電。空調(diào)制熱上，在零下環(huán)境中，15 分鐘內(nèi)可將車加熱到 15 度左右，處于中等水平。

要提升冬季續(xù)航，可以停車盡量選地下車庫(kù)保持車輛初始溫度，OTA 后的高頻脈沖加熱交互界面可開關(guān)用于加熱電池，冬季胎壓打至 2.7，過低胎壓會(huì)增加電耗，把動(dòng)能回收調(diào)至最大能增加一定續(xù)航里程，控制車速，車速 100 和 120 續(xù)航相差約 25%，避免急加速減少能耗，冬季取暖將空調(diào)和座椅加熱結(jié)合降低空調(diào)溫度使用座椅加熱節(jié)省電量。

所有電車電池夏季和冬季續(xù)航都有差別，不能只看官方標(biāo)的，要以實(shí)際測(cè)試的為準(zhǔn)。所以長(zhǎng)安深藍(lán) sl03 冬季續(xù)航表現(xiàn)中等偏上，合理用車和采取相關(guān)措施能一定程度提升續(xù)航。