五菱電動車的市場占有率如何?

五菱電動車的市場占有率較高。

從相關(guān)數(shù)據(jù)看,2021上半年,上汽通用五菱在全球新能源汽車市場占有率達11%,排名第三,僅次于特斯拉和大眾集團。

2021年1-10月,在純電動市場,上汽通用五菱市場份額為19.3%,排名第一。

五菱宏光MINI EV表現(xiàn)出色,自2020年下半年上市以來,累計銷售超120萬輛,連續(xù)多月蟬聯(lián)國內(nèi)新能源汽車銷量榜榜首。

2020年,上汽通用五菱旗下的新能源車產(chǎn)品,全年累計銷量同比增長190%至17.40萬輛。在微型純電車市場,其占有率高達51%。

宏光MINI EV曾先后七度登頂全球新能源單一車型銷量冠軍,在微型純電車市場的份額占比一度達到75%。

2023年,宏光MINI EV家族以237863臺的銷量收官。

2024年1月,第三代馬卡龍在200km續(xù)航段微型電動車中實現(xiàn)50%的市場份額。

五菱汽車能取得這樣的成績,一方面得益于宏光MINI EV的成功,其小巧靈活、價格親民,起售價僅為2.88萬元,續(xù)航里程能滿足日常出行需求,上路成本低,購車免置購稅,每公里出行成本低,年養(yǎng)護成本低,還能用APP隨時監(jiān)控車輛狀態(tài)。

另一方面,上汽、通用、五菱的組合也發(fā)揮了重要作用。

隨著國家積極部署電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),未來五菱電動車的市場占有率有望進一步提升。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價

最新問答

后驅(qū)車和前驅(qū)車在空間利用上的核心區(qū)別在于發(fā)動機布局與傳動結(jié)構(gòu)的差異,這直接決定了車內(nèi)乘坐與儲物空間的表現(xiàn)形式。前驅(qū)車多采用橫置發(fā)動機設(shè)計,縱向空間占用更少,且無需傳動軸貫穿車廂,后排地板更平整,前后排腿部空間舒展性更佳,前艙緊湊的布局還能讓
車輛胎壓顯示2.5時對應的千帕值是250千帕。這里的“2.5”通常指的是胎壓單位“巴(Bar)”,而1巴等于100千帕,因此2.5巴換算后即為250千帕。胎壓作為車輛行駛安全的關(guān)鍵指標之一,其數(shù)值的準確理解與把控至關(guān)重要。無論是日常通勤還是
TRIP里程可以輔助計算保養(yǎng)周期,但需結(jié)合車輛總里程(ODO)及品牌官方保養(yǎng)標準綜合判斷。作為儀表盤上的小計里程功能,TRIP可通過按鍵清零,用于記錄特定階段的行駛公里數(shù)——比如豐田凱美瑞、大眾速騰、帕薩特等車型,都支持用清零后的TRIP里
寶來和朗逸的油耗表現(xiàn)相近,整體來看寶來略占優(yōu)勢但差距并不明顯。從官方WLTC工況數(shù)據(jù)來看,寶來1.5T車型油耗為5.44L/100km,朗逸同動力版本為5.40-5.54L/100km,兩者處于同一水平;寶來1.2T車型油耗5.76L/10
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家