不同駕駛模式對(duì)長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 增程版續(xù)航的影響很大。

經(jīng)濟(jì)模式是最省電的，加速平順，動(dòng)能回收調(diào)到最大，能有效延長(zhǎng)續(xù)航。

舒適模式與經(jīng)濟(jì)模式主要差別在于動(dòng)能回收強(qiáng)度，松開油門減速感不強(qiáng)，后排乘客更舒適，對(duì)續(xù)航的影響相對(duì)經(jīng)濟(jì)模式略大一點(diǎn)。

運(yùn)動(dòng)模式注重極致性能，電機(jī)轉(zhuǎn)速和剎車響應(yīng)迅速，這種模式相對(duì)比較耗電。

自定義模式可根據(jù)需求單獨(dú)調(diào)節(jié)加速、踏板、轉(zhuǎn)向模式，尤其是動(dòng)能回收強(qiáng)度能在 0 - 100 調(diào)節(jié)，對(duì)不適應(yīng)動(dòng)能回收的人友好，但如果設(shè)置不當(dāng)也可能影響續(xù)航。

在實(shí)際駕駛中，比如高速純電續(xù)航測(cè)試，理想狀態(tài)下，純電 200 公里的續(xù)航實(shí)際能行駛 192 公里左右，建議選擇市區(qū)模式，因?yàn)槠淇捎秒娏孔疃?，高速純電續(xù)航達(dá)成率能達(dá)到 96%。

如果是滿電虧電的實(shí)測(cè)，在舒適駕駛模式、空調(diào)溫度 20 攝氏度、乘坐五人滿座且全程高速的條件下，實(shí)際續(xù)航 136 公里。

而在熱門增程版省電的駕駛方式中，在山地模式和城市模式間切換，山地模式保電量調(diào)到最高 80%，電量達(dá) 80%后切換成城市模式，城市模式下電量降到 20%后再切換回山地模式，這樣循環(huán)切換能有效省電。

此外，高速虧電油耗約 6.04L/百公里，能保住電量并反向向電池充電；市區(qū)低速虧電油耗約 5.8L/百公里，能保住電量但反向充電效率不高。

純電版按標(biāo)準(zhǔn)跑純高速路況，最終在高速上行駛 313.1 公里后駛離高速道路到達(dá)充電站時(shí)總續(xù)航里程 330.7 公里，純電高速續(xù)航符合預(yù)估。

另外，使用快速充電樁，增程版虧電到滿電大約需要 50 分鐘。

總之，了解不同駕駛模式的特點(diǎn)，并根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的模式，能有效提升長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 增程版的續(xù)航能力。