長安深藍(lán)和特斯拉這兩個(gè)品牌的影響力誰更大，不能簡單一概而論。

從市場銷量來看，11 月新能源排行中，長安在自主巨頭中表現(xiàn)出色，銷量位居前列，深藍(lán)汽車單月交付量超 3 萬輛，供不應(yīng)求。而特斯拉中國則位列第五。在新能源領(lǐng)域，長安的深耕細(xì)作得到消費(fèi)者認(rèn)可，旗下許多新能源品牌有重要技術(shù)或爆款車型。但特斯拉在一些消費(fèi)者心中仍具影響力，比如像陳先生起初就覺得它能讓自己更有面子。

從車輛本身來看，比如在駕趣方面，深藍(lán) SL03i 515 Max 純電版和特斯拉 Model 3 后驅(qū)煥新版都有不錯表現(xiàn)。特斯拉 Model 3 一體化壓鑄車身剛性是亮點(diǎn)，不過后驅(qū)煥新版更偏向日常代步。深藍(lán) SL03i 車身尺寸在純電中型轎車中中等偏大，軸距比 Model 3 更長，輕量化程度不輸 Model 3 。而且在空氣動力學(xué)優(yōu)化方面也有出色表現(xiàn)。

綜合來看，長安深藍(lán)在市場銷量和技術(shù)方面的進(jìn)步有目共睹，影響力不斷提升。特斯拉雖有其優(yōu)勢，但長安深藍(lán)也在迎頭趕上，未來二者的發(fā)展都值得期待。

具體誰的品牌影響力更大，取決于不同消費(fèi)者的需求和認(rèn)知。對于追求性價(jià)比和大空間的消費(fèi)者，長安深藍(lán)可能更具吸引力；而對于追求品牌傳統(tǒng)和特定技術(shù)優(yōu)勢的消費(fèi)者，特斯拉或許更受青睞。