長安深藍的電池技術(shù)非常先進。

其全球首創(chuàng)微核高頻脈沖加熱技術(shù)，采用內(nèi)部加熱，效率高、省電且加熱均勻。在嚴(yán)寒環(huán)境下，30℃時 5 分鐘可將電池從 30°C 加熱到 10°C 以上，加熱速度可達 4℃/分鐘，低溫動力性提升 50%以上，低溫充電時間縮短 15%以上，用戶能手機遠程啟動或上車解鎖后自動啟動。

基于 EPA1 平臺開發(fā)的 iBC 數(shù)字電池管家保障安全，從主動和被動安全兩方面著手。主動安全具備優(yōu)選電芯、數(shù)字化過程控制、車+云 BMS 雙重監(jiān)控的數(shù)字預(yù)控管理方案，涵蓋動力電池全生命周期。被動安全通過航天級全電池隔熱等七類數(shù)字溫控管理技術(shù)加持，即便電芯熱失控，整包也不起火、不爆炸。

深藍 S07 的快充技術(shù)出色，30%~80%充電時間不足 15 分鐘，充電十分鐘能續(xù)航百公里。最高配增程車型純電續(xù)航 285km，綜合續(xù)航 1200km。

S07 配備寧德時代電池，其生產(chǎn)線具備萬米級極片長度等先進技術(shù)，保證電池品質(zhì)。寧德時代電池設(shè)計的液冷降溫技術(shù)可快速散熱，降低自燃風(fēng)險，保證電池安全性、耐久性及動力性。

深藍汽車的電池在安全性和使用壽命方面優(yōu)勢顯著，如金鐘罩電池 2.0 技術(shù)可實現(xiàn) 60 萬公里衰減無感知，循環(huán)壽命超 5000 次。未來還計劃推出 3C 峰值充電倍率技術(shù)，15 分鐘從 30%充到 80%。

6 月 24 日，深藍汽車因動力電池研發(fā)與制造關(guān)鍵技術(shù)課題獲國家科學(xué)技術(shù)進步獎，是業(yè)內(nèi)唯一在增程賽道獲國家級認(rèn)可的品牌。深藍超級增程技術(shù)有 20 萬臺車輛零起火、行駛 700 億公里無過熱的成績。

7 月 25 日上市的深藍 S07 采用獨有的超級增程技術(shù)和首發(fā)搭載華為乾崑 ADS SE 版系統(tǒng)。此外，深藍在電驅(qū)部分也進行換代革新，高度集成化的八合一電驅(qū)系統(tǒng)達到領(lǐng)先水平，重量降低 17%，體積降低 10%，功率密度 2.53kW/kg，優(yōu)于華為和比亞迪，且下一代電驅(qū)系統(tǒng)有更高的發(fā)展目標(biāo)。