長安深藍(lán)品牌的研發(fā)團(tuán)隊(duì)背景強(qiáng)大。

長安汽車作為中國汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，擁有悠久歷史和強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力，積極布局新能源市場(chǎng)，推出深藍(lán)品牌。

深藍(lán)汽車整車開發(fā)負(fù)責(zé)人蘇琳珂、長安汽車先進(jìn)電池研究院負(fù)責(zé)人杜長虹等專業(yè)人士參與其中。

研發(fā)團(tuán)隊(duì)在動(dòng)力電池自研技術(shù)方面不斷積累，從長安新能源時(shí)代就開始研究，獲得多個(gè)技術(shù)類獎(jiǎng)項(xiàng)。

團(tuán)隊(duì)在增程式動(dòng)力方案上表現(xiàn)出色，對(duì)增程器和發(fā)電機(jī)進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化，降低行駛噪音。通過 NVH 智能平衡策略、全工況低扭振結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)無感啟動(dòng)策略等，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)全域無感運(yùn)行，確保增程器最佳工作狀態(tài)，解決嘯叫問題，實(shí)現(xiàn)降扭、減震和精準(zhǔn)控制輸出功率等功能。

在續(xù)航方面，深藍(lán) S7 增程版純電續(xù)航達(dá) 200km，綜合續(xù)航 1120km，百公里油耗低至 4.95L。其搭載的 iBC 數(shù)字電池管理系統(tǒng)擁有 392 項(xiàng)累計(jì)申請(qǐng)專利，有效規(guī)避熱失控風(fēng)險(xiǎn)，精準(zhǔn)預(yù)測(cè)電池 SOC 值，提升續(xù)航、降低能耗和動(dòng)力平順性。

在質(zhì)量方面，配備豐富主被動(dòng)安全配置，并獲 C-NCAP 五星評(píng)價(jià)。

在外觀設(shè)計(jì)上，營造科幻視覺效果。

此外，長安深藍(lán)還與華為合作，搭載華為乾崑智駕技術(shù)。

在新能源汽車不斷崛起的浪潮中，長安深藍(lán)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)以不懈努力和持續(xù)創(chuàng)新，力求在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭中占據(jù)優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供更加環(huán)保、智能、高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。