長安深藍售后的零部件供應(yīng)整體上是較為及時的。

長安深藍作為長安汽車的全新子品牌，盡管獨立運營，但依托長安汽車豐富的造車經(jīng)驗和技術(shù)積累，在零部件供應(yīng)方面做了很多努力。

比如全力保交付 SL03 時，面對節(jié)后疫情形勢，邱眈丹帶領(lǐng)團隊奔赴供應(yīng)商現(xiàn)場，疏通風險問題堵點，協(xié)調(diào)物流中心、社區(qū)街道，申請人員復(fù)工返崗。周奕組織底盤團隊、電驅(qū)團隊以及供應(yīng)商團隊，在重慶、蘇州、寧波三地協(xié)同并進，推動零部件保質(zhì)保量及時供應(yīng)。

雖然在產(chǎn)品上市時，對鄧祿普輪胎選配率估計不足導致選裝配件準備不足，但目前正在解決問題，預(yù)計 9 月恢復(fù)產(chǎn)能。

深藍 S7 在交付方面，盡管有配件供給問題導致部分車型交付時間延長，但影響不大。絕大部分車型的交付時間本身就在 6 - 8 周左右，目前下單選配配件的用戶，交付周期也在提車周期內(nèi)，深藍有信心解決配件問題，讓用戶在正常約定的交付時間內(nèi)提車。

總的來說，長安深藍在努力保障售后零部件的及時供應(yīng)，并且不斷改進和優(yōu)化相關(guān)工作，給車主更好的體驗。