進(jìn)口寶馬 X1 適合長途旅行。

首先，寶馬 X1 座椅舒適，具備加熱、通風(fēng)功能和多種調(diào)節(jié)選項，長時間乘坐也能保持舒適。

空間方面，5 個人出行空間足夠，后備箱分層設(shè)計，能容納大量行李，后排座椅支持 4/2/4 比例放倒，可從 540L 擴(kuò)展至 1600L，還有 111 升隱藏式儲物格。

動力上，表現(xiàn)出色，無論是超車還是應(yīng)對高海拔地區(qū)都沒問題，不同路況下油耗有所差異，綜合在 6.0 到 8.2 之間。

內(nèi)飾符合年輕人審美，有質(zhì)感，座椅包裹性不錯。安全配置齊全，能保障行車安全。

減震方面有點硬，過減震帶可能有異響，長途旅行前建議帶上燃油添加劑，提前規(guī)劃路線利用好導(dǎo)航和 ETC。

新 X1 相比老款，懸掛變軟，行程增大，走爛路更舒適，四驅(qū)系統(tǒng)在復(fù)雜路面能提供出色牽引力。發(fā)動機(jī)橫置和前驅(qū)底盤讓車身比例更接近標(biāo)準(zhǔn) SUV，顏值高。

內(nèi)飾從創(chuàng)新 BMW iX 汲取靈感，采用全新設(shè)計，增加科技感元素。

新 X1 高速行駛舒適，油門踏板前傾，方向盤轉(zhuǎn)動手感輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤過濾震動能力增強(qiáng)，路感清晰。

B 系列發(fā)動機(jī)改善噪音震動、提升燃油經(jīng)濟(jì)性，低速扭矩輸出更好。

配置豐富，如感應(yīng)電尾門、抬頭顯示器、動態(tài)減震控制系統(tǒng)等。

缺點方面，剎車踏板和油門踏板高度落差大，操作不便。排擋區(qū)高度未針對 SUV 提升，換擋行程長。后排座椅短，車身隔音不如老款，但整體噪音低。

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