問

長安之星 6363 空調(diào)壓縮機(jī)容易出哪些問題？

長安之星 6363 空調(diào)壓縮機(jī)容易出現(xiàn)以下問題：

1. 發(fā)燙異常：新?lián)Q的壓縮機(jī)沒開幾分鐘就很燙，這可能是皮帶打滑、冷凝器堵塞、散熱不好，或者空調(diào)管路有堵塞，需檢查皮帶、清洗冷凝器和空調(diào)管路。

2. 頻繁通斷：這屬于壓縮機(jī)保護(hù)故障，有過熱保護(hù)、過冷保護(hù)、過流保護(hù)三種形式。過熱保護(hù)可能是系統(tǒng)缺氟長時(shí)間運(yùn)行、系統(tǒng)堵塞、環(huán)境溫度過高、保護(hù)裝置損壞；過冷保護(hù)通常是環(huán)境溫度超低；過流保護(hù)或許是啟器容壞、系統(tǒng)缺氟且長時(shí)間運(yùn)行、電壓過低或者壓縮機(jī)本身故障。

3. 卡?。涸蛲菨櫥涣蓟蛘邲]有潤滑。

4. 泄漏：分為漏油和漏氣，輕微泄漏制冷劑，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)泄漏冷凍機(jī)油。

5. 運(yùn)轉(zhuǎn)不良：用歧管壓力計(jì)檢測，進(jìn)氣和排氣壓力大致相同且手摸溫度異常高，可能是墊圈竄漏氣體導(dǎo)致。

6. 異響過大：空調(diào)系統(tǒng)噪音主要來自壓縮機(jī)和蒸發(fā)器風(fēng)扇。

7. 過載跳閘：空調(diào)系統(tǒng)消耗電力大，車輛電池供電不足或發(fā)電機(jī)電壓不穩(wěn)定會(huì)導(dǎo)致空調(diào)過載；空調(diào)壓縮機(jī)故障，無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，也會(huì)使空調(diào)系統(tǒng)壓力過高而跳閘；電路線路故障，比如接線頭和軟線老化、損壞等，也能引起跳閘。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

小車高速?zèng)]油停在應(yīng)急車道的安全性，取決于是否完成規(guī)范操作。若嚴(yán)格遵循安全流程，應(yīng)急車道可成為臨時(shí)避險(xiǎn)的緩沖帶；若疏忽關(guān)鍵步驟，則可能埋下事故隱患。規(guī)范操作的核心在于：提前預(yù)判油量，平穩(wěn)駛向遠(yuǎn)離彎道、坡頂?shù)膽?yīng)急車道區(qū)域；車輛停穩(wěn)后立即開啟危險(xiǎn)
不同救援公司的汽車沒電道路救援收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并不統(tǒng)一，價(jià)格區(qū)間跨度較大，從幾十元到數(shù)百元不等。這一差異源于多重因素的綜合影響：救援主體方面，保險(xiǎn)公司常提供50-100公里內(nèi)的免費(fèi)搭電服務(wù)，部分一年內(nèi)還有三次免費(fèi)機(jī)會(huì)；4S店收費(fèi)視情況而定，電瓶質(zhì)量
高速道路救援一次的費(fèi)用主要包含基礎(chǔ)服務(wù)、里程加收、特殊場景及附加服務(wù)四大類項(xiàng)目，具體金額需結(jié)合車型、救援距離、車輛狀態(tài)與作業(yè)條件綜合計(jì)算?；A(chǔ)服務(wù)是費(fèi)用核心，涵蓋拖車起步、吊車作業(yè)等基礎(chǔ)救援動(dòng)作，不同車型收費(fèi)差異顯著——如7座及以下客車這類
高速下遇到惡劣天氣時(shí)，救援通常仍會(huì)正常開展，但救援時(shí)間可能會(huì)延長。惡劣天氣會(huì)從多維度增加救援難度：暴雨導(dǎo)致的路面積水可能讓救援車輛打滑失控，甚至因局部積水過深無法通行；暴雪覆蓋路面后，救援車輛需加裝防滑鏈且清理積雪耗時(shí)，拖慢行進(jìn)速度；大霧則
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家