紅旗 H5 的操控性能怎樣
紅旗 H5 的操控性能整體表現(xiàn)不錯(cuò)。
方向盤指向精準(zhǔn),沒有虛位,力度適中,駕駛時(shí)能清晰感知車輛的行駛方向。
動(dòng)力輸出平順,換擋穩(wěn)健,起步時(shí)雖有明顯頓挫,但關(guān)閉自動(dòng)駐車和自動(dòng)啟??山鉀Q。
在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾控制良好,隨著車速遞增轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)。
剎車腳感線性均勻,不費(fèi)勁。
其傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是 6 擋手自一體變速箱,愛信的第三代 6AT 平順性和穩(wěn)定性出色,在運(yùn)動(dòng)模式下,變速箱更愿意降擋拉高轉(zhuǎn)速,動(dòng)力有相應(yīng)輸出。
懸架方面,前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架,后多連桿獨(dú)立懸架,底盤調(diào)校出色,對(duì)于路面的大小振動(dòng)過濾較好,大顛簸時(shí)懸架回彈速度快,支撐性不錯(cuò),在較顛簸路面也能保持良好駕駛姿態(tài)。
此外,紅旗 H5 配有經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式,可根據(jù)不同路況選擇。
在油耗方面,百公里油耗因路況和駕駛習(xí)慣有所不同,市區(qū)正常開 9 - 10 個(gè)油,高速 5.3 左右,綜合表現(xiàn)較為經(jīng)濟(jì)。
總的來說,紅旗 H5 的操控性能在同級(jí)別車型中具有一定優(yōu)勢(shì)。
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