問
長城哈弗 H6 路虎款的操控性好不好?
它的底盤采用前麥弗遜后多連桿式獨立懸架,能有效控制車輪和車身相對運動,高速過彎抑制車身側傾,快速變道底盤循跡精準,后擺響應利落。
轉向方面,方向盤手感輕盈精準,指向性出色,車頭車尾響應跟隨性良好,日常駕駛輕松。
傳動系統(tǒng)是國產(chǎn)七擋雙離合變速箱,換擋響應小于 150 毫秒,速度快邏輯優(yōu),比如用低粘度潤滑油降摩擦,保障耐用,還提升換擋平順、油門響應和燃油經(jīng)濟性。
而且哈弗 H6 做了輕量化處理,車身減輕 100kg 以上,助于提升燃油經(jīng)濟性和操控性。經(jīng)過檸檬平臺全新升級,底盤調(diào)教在舒適和運動方面都不錯。懸掛系統(tǒng)全面升級,更緊致厚重,質感顯著提升。在同級別競品中底盤表現(xiàn)出色。
1.5T 車型方向盤握感舒適轉向靈敏,上路行駛穩(wěn)定,彎道輕松應對,比如蛇形繞樁環(huán)節(jié)出色。
搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 145KW,最大扭矩 300N·m,百公里加速 9.6 秒,動力強勁,熱效率提升,扭矩轉速區(qū)間擴大,中后段加速給力,動力儲備強。還配 7 速雙離合變速箱,提升操控舒適度。采用前麥弗遜+后多連桿懸架形式,搭配高剛性副車架,車輛重心降低 20mm,操控性提升。
總之,哈弗 H6 路虎款操控性出色,能給駕駛者良好體驗。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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