長城哈弗 M4 的操控性好不好

長城哈弗 M4 的操控性不錯。

其發(fā)動機采用 1.5L VVT 全鋁發(fā)動機,動力爆發(fā)點較高,3500 轉(zhuǎn)以上扭矩爆發(fā)明顯,日常駕駛動力夠用,深踩油門動力回饋好。2000 轉(zhuǎn)以內(nèi)表現(xiàn)平常,二擋加速有力,超過 2000 轉(zhuǎn)油門響應(yīng)到位。

變速器是五速手動,擋位清晰有輕微吸入感,行程適中但框量較大,新車時推入擋位有緊澀感,磨合后會改善。

離合踏板回饋力輕,離合點清晰但稍高,適合城市路況,新手也容易駕駛。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向準確且響應(yīng)迅速,能應(yīng)對各種路況。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色,能過濾路面顛簸,乘坐平穩(wěn)舒適。還配備 ABS 防抱死制動系統(tǒng)、EBD 電子制動力分配系統(tǒng)等,讓駕駛更安全。

哈弗 M4 的 1.5L 發(fā)動機足夠日常使用,205/60 R16 的輪胎是同類型車中較大的,增加了穩(wěn)定性和操控感,四輪盤剎設(shè)計提高了安全性。

駕駛時 2000 轉(zhuǎn)以內(nèi)動力表現(xiàn)一般,二擋加速有力,超過 2000 轉(zhuǎn)油門響應(yīng)較好。離合、油門踏板回饋力輕,適合城市走走停停的路況。雖然發(fā)動機噪音控制一般,但整體操控性能能滿足多數(shù)日常駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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