問
制動減速度受哪些因素影響?
制動減速度受很多因素影響。
首先是制動系統(tǒng),制動力是否足夠、系統(tǒng)反應(yīng)時間、制動盤新舊、制動液消耗程度、是否熱衰減等都很關(guān)鍵,開車前要檢查并定期維護(hù)。
車輛重量也是重要因素,車越重慣性越大制動距離越長,但同一輛車載荷質(zhì)量好時制動距離可能縮短。
路面摩擦系數(shù)影響很大,像雨天、積水或雪地等路面摩擦系數(shù)降低會使制動距離變長。
輪胎至關(guān)重要,其品質(zhì)、規(guī)格、抓地力、排水能力、胎面摩擦系數(shù)和路面摩擦系數(shù)等都會影響制動。
汽車的初速度要考慮,速度越快完全停下所需時間越長制動距離也就越長。
懸架系統(tǒng)會作用于制動距離,制動時重心前移前懸架負(fù)荷加重后輪制動效果減弱導(dǎo)致制動距離增加。
制動減速度和擋位密切相關(guān),檔位越高,發(fā)動機對汽車的作用越小。
離合器也有影響,當(dāng)離合器分離時,發(fā)動機與車輪斷開,車輛不再受到發(fā)動機的牽引力,此時發(fā)動機的減速作用只能通過制動系統(tǒng)來實現(xiàn)。
不同國家不同車輛的制動減速度標(biāo)準(zhǔn)有別,且它和制動距離等相互影響。
對于提升機,其安全制動減速度受制動裝置自身影響,比如制動器閘閥使用時間長有間隙、液壓系統(tǒng)油壓低、制動盤偏差大導(dǎo)致制動力分配不合理等。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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