大眾燒機油對車輛性能是有影響的。

部分大眾車型存在一定程度的機油消耗現(xiàn)象，這可能與渦輪增壓技術(shù)有關(guān)，渦輪增壓器工作時靠機油潤滑和冷卻，會使機油消耗增加。發(fā)動機設(shè)計和制造工藝也有影響，比如活塞環(huán)與氣缸壁間隙過大或氣門油封密封不良，導(dǎo)致機油進(jìn)入燃燒室燃燒。

從動力方面說，機油消耗過多會導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)部潤滑不足，零部件摩擦增大，車輛可能加速無力、動力下降。

燃油經(jīng)濟(jì)性方面，機油消耗過多使發(fā)動機工作效率降低，導(dǎo)致燃油消耗增加，增加使用成本。

對發(fā)動機壽命而言，長期機油消耗過多會加劇內(nèi)部零部件磨損，縮短發(fā)動機使用壽命。

正常機油消耗每 1000 公里不超過 0.3 升，尾氣無色或淡白色，發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)動力正常。異常消耗每 1000 公里超過 0.5 升，尾氣藍(lán)色，發(fā)動機可能有抖動、噪音大等問題。

燒機油意味著機油外泄進(jìn)入燃燒室燃燒，會導(dǎo)致潤滑效果不佳，加速機油消耗，保養(yǎng)周期內(nèi)機油可能不足甚至故障燈亮起，排氣聲音變大，排氣筒冒黑煙，汽車積碳嚴(yán)重。

原因主要有氣門油封燒機油、活塞環(huán)燒機油和廢氣閥燒機油。燒機油的影響包括機油消耗快需頻繁添加，影響發(fā)動機正常工作致功率下降、加速無力、爆震，排放超標(biāo)增加油耗和尾氣污染，損壞三元催化器，影響發(fā)動機壽命致積碳增加維修成本。

避免燒機油，車主應(yīng)定期更換機油和濾芯，注意駕駛習(xí)慣避免高速急加速減少發(fā)動機負(fù)荷，檢查維護(hù)發(fā)動機零部件及時更換損壞部件，保持發(fā)動機正常工作溫度避免過熱導(dǎo)致機油燃燒。