自動擋不踩油門時車速降低受多種因素影響。

首先是發(fā)動機方面，其動力來源決定了車速。發(fā)動機功率和扭矩取決于固有參數(shù)及轉(zhuǎn)速，松開油門供油怠速，轉(zhuǎn)速降至怠速，輸出功率和扭矩小，受地面阻力車速變慢。

其次，油門控制進氣量影響發(fā)動機功率，進而影響車速。踩油門進氣量增加功率提升車速加快，松油門則相反。

再者，自動變速器自動調(diào)整檔位滿足車速需求，踩油門升檔提速，松油門降檔減速。

在上坡時，車輛會因重力作用減速。行駛阻力方面，較大的空氣阻力、路面及滾動阻力會讓車速逐漸降低。

發(fā)動機制動時，下坡或減速時發(fā)動機壓縮阻力產(chǎn)生制動效果致車速降低。自動變速箱邏輯上，智能變速箱會依駕駛條件自動調(diào)整換擋時機，有時不踩油門也會自動降檔降速。

車輛負載重時，不踩油門也可能因負載阻力逐漸減速。

環(huán)境因素如強風、雨、雪等惡劣天氣，即使不踩油門車速也可能降低。

還有車輛故障，像燃油供應(yīng)、點火或傳動系統(tǒng)問題，即便不踩油門車速也可能降低。

總之，多種因素共同作用影響自動擋不踩油門時的車速。