自動擋車等紅綠燈掛 P 擋是有風險的。

P 擋叫駐車擋，帶有鎖死變速箱的功能。而在等紅綠燈時掛 P 擋的風險在于，如果后方車輛不慎追尾，強大的撞擊力會損壞鎖止機構(gòu)，導致變速箱故障，維修成本高昂。

一般來說，等紅綠燈時的正確操作要根據(jù)時間長短來決定。

如果停車時間低于 20 秒，“掛 D 擋+踩剎車”這種很短的時間是可行的。雖說短時間省油不明顯，但長期積累下來也是能省一些油的，而且還能減少變速器的磨損。因為在 D 檔踩剎車等紅燈時，變速器內(nèi)部油壓系統(tǒng)工作，處于半聯(lián)動狀態(tài)，長時間這樣會使油溫升高，增加內(nèi)部零件磨損。

如果等紅燈時間在 20 秒到 2 分鐘左右，建議掛“N 擋+踩剎車”。這樣能讓變速器工作更輕松，利于延長使用壽命。

要是紅燈時間超過 2 分鐘，那就掛“N 擋+拉手剎”。這樣能讓駕駛者的腳得到放松，同時也能保證車輛的安全和變速器的正常工作。

另外，在陡坡停車等紅燈時，要先掛 N 檔拉手剎，再視情況踩剎車。

總之，在等紅綠燈時，要根據(jù)具體情況選擇合適的擋位，這樣既能保證行車安全，又能延長車輛變速器的使用壽命。