自動(dòng)擋車下坡時(shí)，要掌握正確的駕駛技巧，保障行車安全。

首先，要選擇合適的擋位。一般來(lái)說(shuō)，不能一直使用 D 擋駕駛，因?yàn)?D 擋發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)幾乎不起作用。坡度較小時(shí)，可以關(guān)閉點(diǎn)火系統(tǒng)使發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)起作用，配合腳制動(dòng)下坡。坡度大時(shí)，應(yīng)換成 2 擋或 1 擋，2 擋發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)起作用，如果還需要頻繁踩制動(dòng)，就換成 1 擋。對(duì)于有 L 檔的車輛，可直接掛 L 擋，車速不快，抓地力強(qiáng)，能保證安全。手自一體的車型，可切換至手動(dòng)模式，手動(dòng)降檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制力精確控制車速。

其次，不能空檔下坡，空檔行駛不利于制動(dòng)，容易造成危險(xiǎn)。要掛檔行車，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，先減速換至低速檔。

另外，在駕駛過(guò)程中，要避免突然深踩剎車，應(yīng)輕點(diǎn)剎車保持連續(xù)性，這樣能避免剎車盤過(guò)熱，導(dǎo)致制動(dòng)效果降低或失靈。

總之，自動(dòng)擋車下坡時(shí)，要以發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)為主，腳剎制動(dòng)為輔，合理選擇擋位，平穩(wěn)控制車速，確保行車安全。