自動擋汽車的油耗之所以比手動擋高，主要有以下幾個原因。

首先是傳動效率差異。手動擋汽車通過離合器將發(fā)動機(jī)動力直接傳遞到手動變速器，再由變速器通過機(jī)械齒輪嚙合將動力傳輸?shù)津?qū)動輪，這個過程動力傳遞相對直接，機(jī)械損失小。比如熟練駕駛員能根據(jù)車速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速準(zhǔn)確選擇合適擋位，讓發(fā)動機(jī)始終工作在高效轉(zhuǎn)速區(qū)間，提高傳動效率。而自動擋汽車的自動變速器構(gòu)造復(fù)雜，傳動效率較低。

其次是換擋邏輯影響。手動擋汽車換擋時機(jī)完全由駕駛員控制，人為控制更精準(zhǔn)。駕駛員能根據(jù)實際情況靈活選擇換擋時機(jī)，使車輛保持較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

再者是車輛重量差異。自動擋汽車由于自動變速裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，通常比手動擋汽車更重，這就增加了車輛行駛時的能耗，從而導(dǎo)致油耗升高。

最后是駕駛習(xí)慣適應(yīng)性差異。手動擋汽車給予駕駛員更大操控自由度，能更好適應(yīng)不同駕駛風(fēng)格。比如開手動擋車，一般 2000 轉(zhuǎn)左右是最省油的轉(zhuǎn)速。

不過，雖然自動擋通常比手動擋費油，但具體費多少還得看車型，而且影響油耗的因素眾多，像路況、油品、駕駛習(xí)慣、車況等都會產(chǎn)生影響。隨著技術(shù)發(fā)展，未來自動擋效率也許會隨著技術(shù)提升而得到最大化，屆時自動和手動的油耗可能不相上下。