目前并沒(méi)有通用的自動(dòng)檔位示意圖標(biāo)準(zhǔn)。

自動(dòng)擋的檔位通常分為 P 檔、R 檔、N 檔、D 檔、S 檔、L 檔、M 檔等。

P 檔是停車(chē)檔，汽車(chē)停穩(wěn)后掛上能制動(dòng)防止移動(dòng)。

R 檔是倒車(chē)檔，車(chē)輛必須停止才能掛入。

N 檔為空擋，適合短時(shí)間停放且不熄火時(shí)用。

D 檔是最常用的擋位，汽車(chē)會(huì)依油門(mén)調(diào)節(jié)升降檔。

S 檔動(dòng)力強(qiáng)，適合超車(chē)爬坡。

L 檔適用于下坡或上坡。

M 檔是自動(dòng)擋的手動(dòng)模式。

不同車(chē)型的自動(dòng)擋檔位設(shè)置會(huì)有差異。

有的車(chē)型會(huì)獨(dú)立出 P 檔叫電子制動(dòng)，原理一樣。

比如掛 D 檔，就是前進(jìn)檔，按提示踩剎車(chē)順勢(shì)下推檔把，S 檔操作類(lèi)似。

傳統(tǒng)自動(dòng)變速器一般只有五個(gè)擋位，現(xiàn)在隨著汽車(chē)發(fā)展檔位增多。

P 檔能制動(dòng)車(chē)輛，和 N 檔不同，P 檔會(huì)中斷電源輸出。

R 檔得在車(chē)輛停穩(wěn)時(shí)掛。

N 檔用于暫時(shí)停車(chē)，動(dòng)力不中斷。

S 檔可隨時(shí)切換，適合超車(chē)爬坡但費(fèi)油。

D 檔常用，升降檔靠油門(mén)控制。

自動(dòng)擋車(chē)型和手動(dòng)擋一樣有手剎功能，要先拉手剎再掛 P 檔，不然自動(dòng)變速器機(jī)械部分易受損。

而且自動(dòng)變速箱有空檔啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，車(chē)輛只能在 P 或 N 檔發(fā)動(dòng)。

車(chē)輛沒(méi)完全停好，不能強(qiáng)行掛 R 檔，會(huì)損壞變速箱。

要是拖車(chē)，得掛 N 檔，自動(dòng)擋拖車(chē)時(shí)速別超 30KM，也不能長(zhǎng)距離拖。

自動(dòng)擋車(chē)擋位通常 6 - 7 個(gè)，每個(gè)都有對(duì)應(yīng)功能。

像 D 檔還分 D1（或 L）、D2、D3，D1 用于低速行駛、爬坡，D2 類(lèi)似手動(dòng)擋三四檔，D3 是高速檔。