奔馳 V12 車型的保養(yǎng)成本挺高的。

奔馳 S 級 V12 車型的整車質(zhì)保服務(wù)為 3 年或 10 萬公里（即日起至 2012 年 11 月 20 日），其他時間段購買的車型質(zhì)保期為 2 年不限公里。其保養(yǎng)間隔為 10000 公里，6 萬公里保養(yǎng)費用約 37932 元。

零件方面，機油 168 元/1L，V12 車型需 10.5L，機油濾清器 345 元/個，空氣濾清器 1048 元/個，需 2 個，空調(diào)濾清器 1540 元/個，需 2 個，汽油濾清器 2485 元/個，變速箱油 227 元/1L，需 9L，制動液 289 元/1L，方向機油 343 元/1L，火花塞 220 元/支，需 12 支，冷卻液 256 元/1L。

奔馳 V12 發(fā)動機保養(yǎng)成本高還體現(xiàn)在其獨特的設(shè)計上，比如每個汽缸 3 氣門設(shè)計，2 個進氣門，1 個大尺寸的充鈉冷卻排氣門，每個汽缸布置兩個火花塞，一共需要 24 支火花塞，這大幅提高了保養(yǎng)成本。

而且這臺 V12 采用的是傳統(tǒng)的氣道噴射技術(shù)，而非主流的直噴技術(shù)。

另外，簡單的保養(yǎng)項目，像換四個剎車片，發(fā)動機清洗積碳，再換 24 個火花塞，加上工時，就要兩萬三千多元。

綜合來看，奔馳 V12 車型的保養(yǎng)成本確實不低。

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