最快的跑車采用了哪些獨特技術(shù)?

最快的跑車采用了很多獨特技術(shù)。

比如蘭博基尼 Sián,它是世界上第一輛使用“超級電容器”的混動跑車,搭載 6.5 升 V12 發(fā)動機,最大功率 819 匹馬力,最高時速超 350 公里每小時,0 百加速 2.8 秒。

布加迪威龍裝備 W16 排量發(fā)動機,動力輸出可達數(shù)千馬力,采用先進四驅(qū)系統(tǒng)和全新變速器技術(shù),還有先進制動和懸掛系統(tǒng)。

Gordon Murray T.50 解決了邁凱倫 F1 頭燈亮度、后翼子板造型、行李廂取物等問題。

邁凱倫 Speedtail 搭載 4.0T 雙渦輪增壓 V8 引擎與電動機組成的混合動力系統(tǒng),提供 1055 匹馬力和 1150 牛·米扭矩,其空氣動力設(shè)計出色,外形光滑簡潔,有可收納非電子后視鏡和碳纖維輪轂罩,采用獨特三座座艙設(shè)計。

法拉利 SF90Stradale 內(nèi)燃機深度改造,3.9TV8 發(fā)動機有 780 馬力和 800Nm 動力,0-100km/h 加速 2.5 秒,0-200km/h 僅 6.7 秒,摒棄傳統(tǒng)倒擋,通過前輪電機倒車,剎車系統(tǒng)采用動能回收和物理剎車結(jié)合,車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化減輕重量提高剛度。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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