在最省油的車排行榜中，日系車占比是比較高的。

像鈴木啟悅百公里油耗僅 5.1L，豐田威馳約 5.2L，日產(chǎn)軒逸 5.3L 左右，本田飛度 5.4L 左右，日產(chǎn)陽光 5.6L 左右。

東風(fēng)本田的車型百公里油耗 4.57L 拔得頭籌，卡羅拉和雷凌為 4.6L，凌派混動版 4.65L 排名第四。

軒逸雖百公里油耗 5.94L 位列第六，但經(jīng)濟性極佳。

在全球最省油的 3 大汽車品牌中，日系車強勢霸榜。

本田雅閣混動版作為中型轎車，先進(jìn)的混動系統(tǒng)實現(xiàn)低油耗高動力結(jié)合，搭載 2.0 升自然吸氣式引擎與電動馬達(dá)，總輸出功率達(dá) 158kW，扭矩峰值 315N·m。

豐田凱美瑞混動版搭載豐田先進(jìn)的 THS II 混動系統(tǒng)，動力性能優(yōu)異，油耗與雅閣混動版不相上下。

緊湊型轎車?yán)锶债a(chǎn)軒逸奪冠，百公里油耗不足 6 個油，大眾朗逸和本田鋒范位居前三。

中型轎車方面斯柯達(dá)速派奪冠，百公里油耗不足 7 個油，大眾帕薩特、起亞 K5 凱酷、大眾邁騰和豐田凱美瑞位居前五。

B 級車中公認(rèn)“省油”的前四名被日系混動車型包攬，百公里油耗約 5.4L。

日系車省油是因為普遍搭載高效發(fā)動機技術(shù)，像本田的 i-VTEC 系統(tǒng)和豐田的 D-4S 系統(tǒng)，能優(yōu)化燃油噴射提升效率。

設(shè)計注重輕量化，采用高強度鋼材和輕質(zhì)合金材料減輕車身重量，外觀考慮空氣動力學(xué)，通過流線型車身和低風(fēng)阻設(shè)計減少行駛阻力。

多配備高效的 CVT 無級變速器，還有節(jié)油駕駛模式和智能駕駛輔助系統(tǒng)幫助降低油耗。

不過，不是所有日系車都能保證超低油耗，保養(yǎng)和駕駛習(xí)慣很重要，猛踩油門、不定期保養(yǎng)會使油耗升高。

總之，日系車在省油方面整體表現(xiàn)出色，但具體車型還需綜合考慮。