最新買(mǎi)車(chē)購(gòu)置稅政策對(duì)新能源汽車(chē)有不少積極影響。

首先，能降低購(gòu)車(chē)成本，2024 年 1 月 1 日到 2025 年 12 月 31 日期間買(mǎi)新能源汽車(chē)，每輛新能源乘用車(chē)能免掉不超 3 萬(wàn)元車(chē)輛購(gòu)置稅，這讓新能源汽車(chē)在價(jià)格上更具優(yōu)勢(shì)，吸引更多人購(gòu)買(mǎi)。

其次，增強(qiáng)了大家的購(gòu)車(chē)意愿，原本對(duì)價(jià)格敏感、猶豫的人也更愿意考慮入手，利于新能源汽車(chē)的普及。

對(duì)車(chē)企來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)需求提升，銷(xiāo)量上漲，發(fā)展機(jī)會(huì)增多，會(huì)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，爭(zhēng)取更多市場(chǎng)份額。同時(shí)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也更激烈，車(chē)企得提升產(chǎn)品性能、售后服務(wù)，加大技術(shù)研發(fā)投入，推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

而且，促使車(chē)企研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，推出更多樣、性能更好的車(chē)型，豐富市場(chǎng)車(chē)種類(lèi)。政策實(shí)施后，市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大，釋放消費(fèi)潛力，更多人選擇新能源汽車(chē)。還加速了產(chǎn)業(yè)發(fā)展，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)產(chǎn)業(yè)，形成產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

不過(guò)，由于新能源車(chē)購(gòu)置稅技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整，200 公里以?xún)?nèi)續(xù)航能力的純電動(dòng)車(chē)型會(huì)受影響，像長(zhǎng)安 Lumin 低配版、MINIEV、QQ 冰淇淋、吉利熊貓等多款續(xù)航不足 200 公里的車(chē)型，購(gòu)買(mǎi)時(shí)要繳納一定比例購(gòu)置稅費(fèi)用。但換電車(chē)型成了最大受益者，多家車(chē)企在“換電”賽道加碼，政策對(duì)換電車(chē)型有傾斜。

按新政，今年和明年新能源車(chē)免征購(gòu)置稅標(biāo)準(zhǔn)為“含稅價(jià) 33.9 萬(wàn)元”，超出部分按 10%征收，換電模式車(chē)型有明確要求。在政策支持下，購(gòu)買(mǎi)超出免征標(biāo)準(zhǔn)的可支持“車(chē)電分離”換電車(chē)型，選擇購(gòu)車(chē)加租賃電池方式用車(chē)，實(shí)際征收購(gòu)置稅以不含動(dòng)力電池的車(chē)價(jià)為準(zhǔn)。

另外，新能源汽車(chē)免征購(gòu)置稅政策再次調(diào)整，減免門(mén)檻變高，不符合技術(shù)要求的車(chē)型將從《減免車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》中撤銷(xiāo)。購(gòu)車(chē)時(shí)間不同，減免上限及減免幅度也不一樣。