電馬新能源汽車的充電速度還是比較快的。

以 2024 款福特電馬為例，配備增程電池的車型從 10%-80%充電速度只需要 36 分鐘，比之前快了將近 9 分鐘；標(biāo)準(zhǔn)電池組車型 10%-80%充電時間為 32 分鐘，比之前快了近 6 分鐘。

比如一位車主開了三個月，在國網(wǎng)充電站 10 分鐘左右就充進(jìn)去大概 70 公里的電。

普遍快充時間都為 0.5 至 1 小時，而電馬支持 0.45 小時快充，慢充僅需 3.9 小時，上午充下午就能有比較無憂的續(xù)航。

在當(dāng)前新能源汽車市場，這樣的充電速度表現(xiàn)出色。長續(xù)航版本能達(dá)到 400 公里以上的 NEDC 工況續(xù)航里程，超長續(xù)航版超過 500 公里，基本上一周充一次電就行。

對于有電量焦慮的用戶來說，電馬的充電速度和續(xù)航能力能有效緩解這種焦慮。而且相比油車，電馬充電花費少，更加經(jīng)濟實惠。