比亞迪宋最新款的安全性能那是相當(dāng)出色。

先說電池，用的是行業(yè)頂級的刀片電池，針刺實驗都能輕松通過，安全性杠杠的。

車身結(jié)構(gòu)厲害，有高剛性吸能環(huán)形結(jié)構(gòu)，加強車底和電池防護，抗沖擊力強。

還有安全籠式車身，采用閉環(huán)式路徑結(jié)構(gòu)設(shè)計，極端碰撞也能保障乘客安全。

主動安全方面，標(biāo)配博世最新的第九代 ESP 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，LDWS 車道偏離預(yù)警系統(tǒng)能及時報警。DMS 駕駛員監(jiān)測輔助能智能監(jiān)測駕駛員狀態(tài)。

高強鋼占比高，車頂抗壓超 9.7 噸，白車身高強度鋼及以上材料占比高達 62%，熱成型鋼占 19%。

被動安全也不含糊，標(biāo)配主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊及頭部氣簾等。

全系標(biāo)配博世第五代 ESP 9.3 版本，制動距離短，傳感器和環(huán)視攝像頭配置全，能自動跟車。

宋 L DM-i 按最新版 C-NCAP 五星安全標(biāo)準打造。

而且比亞迪宋的 3H 超高強度全方位碰撞吸能安全車身，配上高強度前后防撞梁，就像盾牌一樣保護乘客。

基于 MEA 中型豪華底盤平臺，品質(zhì)優(yōu)秀。

對比國內(nèi)其他自主品牌同類車型，比亞迪在安全配置上優(yōu)勢明顯。

在 2024 年 Euro NCAP 安全碰撞測試中，宋 PLUS DMI 高分獲五星認證，車身用料高強鋼占比 75.7%，新增實用配置，懸架也升級了。

總之，比亞迪宋最新款在安全性能方面表現(xiàn)卓越，能讓您放心駕駛。