奧迪新能源的動(dòng)力性能與傳統(tǒng)燃油車相比差異不小。

像奧迪 Q3 新能源，搭載 1.4 升 TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)（110kw）+電機(jī)（85kw）配置的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，總輸出功率 180kw。燃油版一般搭載 1.4T 和 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4T 有高低功率兩種規(guī)格，功率在 110kW 至 169kW 之間。Q3 新能源百公里加速小于 7.3 秒，純電動(dòng)模式下最高車速 140km/h，混動(dòng)模式可達(dá) 209km/h。

奧迪 A6L 新能源這類插電混動(dòng)車型，動(dòng)力系統(tǒng)基于 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)結(jié)合，動(dòng)力表現(xiàn)可媲美 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，且電動(dòng)機(jī)的低扭特性讓動(dòng)力響應(yīng)更好。有電時(shí)百公里加速實(shí)測(cè) 5.6 秒，虧電狀態(tài)約 7.3 秒。純電動(dòng)版 A6 續(xù)航里程可達(dá) 600 公里左右，混動(dòng)版則依電池容量和能量回收效率不同而有所不同。

新能源車型行駛排放更低，更環(huán)保。奧迪 A6 燃油版是燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，加速性能略遜于新能源車型，但動(dòng)力輸出也強(qiáng)勁。續(xù)航受油箱容量限制，通常 500-600 公里。在排放和能效上相對(duì)新能源車型差些。

奧迪 e-tron 加速平順，動(dòng)力輸出柔和，即便深踩油門(mén)也不會(huì)有強(qiáng)烈推背感，空氣懸架能根據(jù)不同路況調(diào)整，駕駛感受舒適。

奧迪 Q5L 搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)輔助下通過(guò)能力不錯(cuò)。

總之，奧迪新能源汽車加速性能往往更出色，傳統(tǒng)燃油車在某些方面也有優(yōu)勢(shì)，選擇哪種取決于個(gè)人需求和偏好。