奧迪 R 與同級別競品相比，優(yōu)勢在于車架結構與車身集成方面，其單體車架結構的大部分碳纖維直接懸架在氣流中，無需附加整流片，大大減輕了重量。

5.5 升 V12 TDI 發(fā)動機立體容積大，特殊車架結構減重讓軸距優(yōu)勢明顯。

傳動方面，最大扭矩超 1100N·m，只需五個前進擋，搭配電子液壓變速機構和方向盤上的變速槳驅動，牽引控制裝置有助于將強大推力壓向地面。離合器采用陶制，風道遮蔽碳纖維剎車盤優(yōu)化了氣流。發(fā)動機是亮點，在一對加勒特渦輪增壓器幫助下，功率達到 650 馬力以上，最大扭矩超 1100 牛米，經(jīng)濟、安靜、清潔，在駕駛室?guī)缀趼牪坏桨l(fā)動機噪音，發(fā)動機艙內有創(chuàng)新的兩個緊湊型柴油微粒過濾器。

整體設計上，具備出色的空氣懸架，采用獨立前后雙叉骨空氣懸架，裝備扭力桿以及可調節(jié)減震器的推桿系統(tǒng)。輪轂采用 O.Z 鎂鑄輪轂，輪胎為米其林輻射輪。

奧迪 R 的動力性能出色，以奧迪 R8 為例，搭載 5.2 升 V10 發(fā)動機，最大功率可達 610 馬力，峰值扭矩為 560 牛·米，從靜止加速到 100 公里/小時僅需 3.2 秒，極速可達 330 公里/小時。quattro 全時四驅系統(tǒng)確保了各種路況下的最佳牽引力和穩(wěn)定性，高性能懸掛和制動系統(tǒng)提升操控性和安全性。流線型車身設計美觀且降低風阻，內飾采用高質量材料和精致工藝。

奧迪 R 系列車型在同級別車型中具有很強的競爭力，能給駕駛者帶來極致的駕駛體驗。

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