新款奧迪 A4L 在智能駕駛輔助方面有諸多創(chuàng)新。

比如配備了自適應(yīng)巡航控制，能依據(jù)前車速度自動調(diào)速，緩解長途駕駛疲勞。

還有盲點監(jiān)測功能，變道時避免因盲區(qū)帶來危險。

車道偏離預(yù)警系統(tǒng)及時提醒車輛偏離車道，增強行車安全。

前方碰撞預(yù)警和 AEB 主動剎車系統(tǒng)能提前預(yù)警可能的碰撞并自動剎車，降低事故概率。

L0 級駕駛輔助系統(tǒng)也提供了一定便利。

中配車型新增了如車道偏離預(yù)警、360°全景影像等實用配置。

頂配車型擁有后方碰撞預(yù)警、自動泊車入位等智能配置。

入門版車型動力不錯但駕駛輔助配置少，可選裝自適應(yīng)巡航、自動泊車入位等來實現(xiàn)更完善的 L2 級智能駕駛輔助。

新款奧迪 A4L 實現(xiàn)了超 L2 級別的自動駕駛，擁有全速域 ACC 自適應(yīng)巡航、盲點監(jiān)控、主動泊車輔助系統(tǒng)和 360 度全景攝像頭等。

還有 stop&go 功能的自動跟車距離保持系統(tǒng)，能監(jiān)測車前情況自動控制車速和車距，最大減速度達(dá) 4 米/秒2。

預(yù)測支持功能與 27 個控制單元數(shù)據(jù)互動協(xié)作，分析周圍環(huán)境提供準(zhǔn)確預(yù)測和決策支持。

駕駛輔助系統(tǒng)由主動巡航、側(cè)向輔助、車道保持等功能組成。

主動巡航不符安全車距時先警報再自動減速。

側(cè)向輔助在車速 15 千米/小時以上介入探測潛在危險。

車道保持功能幫助車輛保持在車道內(nèi)。

遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)最大程度延長遠(yuǎn)光燈接通時間，減輕駕駛員負(fù)擔(dān)。

智能緊急制動功能在突發(fā)狀況下迅速響應(yīng)，駕駛員未反應(yīng)時自動啟動減少碰撞傷害。